[發明專利]同步獨立四驅電動汽車在審
| 申請號： | 201610141714.3 | 申請日： | 2016-03-11 |
| 公開（公告）號： | CN105774539A | 公開（公告）日： | 2016-07-20 |
| 發明（設計）人： | 唐剛 | 申請（專利權）人： | 唐剛 |
| 主分類號： | B60K17/356 | 分類號： | B60K17/356;B60K17/348;B60L11/18;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人： | 王淑玲 |
| 地址： | 638500 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 同步 獨立 電動汽車 | ||
1.同步獨立四驅電動汽車，其特征在于：包括第一至四電機、主控制 器、第一至四控制器和電池組；
所述主控制器分別與第一至四控制器電連接，所述第一控制器控制所述 第一電機運轉，所述第二控制器控制所述第二電機運轉，所述第三控制器控 制所述第三電機運轉，所述第四控制器控制所述第四電機運轉；所述電池組 用于向電動汽車提供輸出電壓；所述電池組可拆卸的安裝在電動汽車的車 架上；
所述電動汽車還包括第一開關和第二開關，所述第一開關用于控制第一 控制和第二控制器的通斷，所述第二開關用于控制第三控制器和第四控制的 通斷。
2.根據權利要求1所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在于：所述 第一開關和第二開關為手動開關；或者
所述第一開關和第二開關為電磁開關。
3.根據權利要求1所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在于：所述 的第一至四電機為差速電機。
4.根據權利要求1所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在于：所述 的第一至四電機為輪轂電機。
5.根據權利要求4所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在于：還包 括第一至四變速器，所述第一至四變速器相對應的安裝在第一至四控制器和 第一至四輪轂電機之間。
6.根據權利要4或5所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在于：還 包括第一至四測速裝置和速度儀表盤，所述第一至四測速裝置相對應的安裝 在第一至四輪轂電機上，所述第一至四測速裝置將檢測到的速度值通過所 述速度儀表盤顯示。
7.根據權利要求1至4任一項所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在 于：所述的第一至四控制器為直流無刷控制器。
8.根據權利要求1至4任一項所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在 于：還包括腳踏調速裝置，所述腳踏調速裝置與所述主控制器電連接。
9.根據權利要求1至4任一項所述的同步獨立四驅電動汽車，其特征在 于：還包括轉向差速裝置，所述轉向差速裝置與所述主控器電連接。
10.根據權利要求1或2任一項所述的同步獨立四驅電動汽車，其特 征在于：在所述第一至四電機與車輪之間還設置有制動器。
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