[發(fā)明專利]傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610136432.4 | 申請日: | 2016-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN105584925B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯晶;鄒洪 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州富士電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/14 | 分類號: | B66B23/14 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi),林傳貴 |
| 地址: | 215122 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傾斜 自動 人行道 下端 接頭 導(dǎo)軌 組件 焊接 工裝 | ||
1.一種傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,所述下端張緊接頭導(dǎo)軌組件包括下端張緊接頭導(dǎo)軌(3)、下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)、連接所述下端張緊接頭導(dǎo)軌(3)和所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的多個支撐件(2),其特征在于,所述傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝包括:
導(dǎo)軌定位工裝板(10),其具有與所述下端張緊接頭導(dǎo)軌(3)的后端(32)對齊的后定位端(101);
第一限位件(20),多個所述第一限位件(20)間隔設(shè)置在所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的上邊緣,分別一一定位所述支撐件(2)以及共同定位所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的上端面(11);
工裝輪(50),至少兩個所述工裝輪(50)間隔設(shè)置在所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的外側(cè)面,所述工裝輪(50)的上端支撐所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1),所述工裝輪(50)的下端均與所述下端張緊接頭導(dǎo)軌(3)的導(dǎo)軌面(31)對齊;
下端限位塊(60),其固定在所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)上,其前端具有抵擋所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的后端(13)的前端限位面(601)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:每個所述第一限位件(20)均具有與所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的內(nèi)側(cè)連接的第一連接部(201)以及從所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的內(nèi)側(cè)向上延伸后再從上方向外側(cè)延伸的第一限位部(202),所述第一限位部(202)具有與所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的上端面(11)對齊的第一上邊緣限位面(203)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)上開設(shè)有多個分別安裝所述第一限位件(20)的第一安裝孔(102),每個所述第一限位件(20)分別焊接在一個對應(yīng)的所述第一安裝孔(102)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:所述下端限位塊(60)為角鋼,所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的邊緣具有定位焊接所述角鋼的定位邊部(105)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:每個所述工裝輪(50)的上端分別與所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的下端面(12)對齊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)上開設(shè)有安裝所述工裝輪(5)的連接孔(103)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:每個所述工裝輪(50)分別通過螺栓螺母組件(40)固定在對應(yīng)的所述連接孔(103)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:所述傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝還包括第二限位件(30),多個所述第二限位件(30)間隔設(shè)置在所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的上邊緣,多個所述第二限位件(30)與多個所述第一限位件(20)共同定位所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的上端面(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:每個所述第二限位件(30)均具有與所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的內(nèi)側(cè)連接的連接部(301)以及從所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)的內(nèi)側(cè)向上延伸后再從上方向外側(cè)延伸的第二限位部(302),所述第二限位部(302)具有與所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的上端面(11)對齊的第二上邊緣限位面(303);所述導(dǎo)軌定位工裝板(10)上開設(shè)有多個分別安裝所述第二限位件(30)的第二安裝孔(104),每個所述第二限位件(30)分別焊接在一個對應(yīng)的所述第二安裝孔(104)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的傾斜式自動人行道的下端張緊接頭導(dǎo)軌組件焊接用的工裝,其特征在于:多個所述第二限位件(30)上的第二上邊緣限位面(303)與多個所述第一限位件(20)上的第一上邊緣限位面(203)位于同一弧面上,所述弧面與所述下端圓弧扁鋼導(dǎo)軌(1)的上端面(11)相吻合。
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