[發明專利]人類生命安全座椅在審
| 申請號: | 201610132648.3 | 申請日: | 2016-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN105691259A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 劉建強 | 申請(專利權)人: | 劉建強 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48;B60N2/427 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430034 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人類 生命安全 座椅 | ||
1.一種人類生命安全座椅,其特征是由座椅總成、機械控制電路、自動升降部件、 自動翻轉部件、左右搖擺部件、左右平擺部件、齒輪箱部件、頸叉展開部件、手機接 聽部件組成,座板(1)上設有一安全帶鎖扣(2)、靠背(4),在靠背(4)上設有一 四通開關(3)、導線管(5)、手機袋(6)、手機(7)、插線頭(8)、護頭桿(9)、護 頭桿(9)上連接有一護頭枕(10)。
2.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:開關盒(82)內設 有自動按扭(81)、停止按扭(80)、電動按扭(79)并通過導線管(5)分別與一對 紅外探頭(47、36)、升降電機(16)、翻轉電機(23)、電瓶(14)、控制器(19)、 四通開關(3)相連接。
3.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:定位方套管(11) 的四周設有四個定位塊(63、59、26、12),內部設有升降齒條(13)、升降齒輪(62)、 升降電機軸(15)、升降電機(16)、升降減震彈簧(18)、升降套管(20),升降電機 (16)與定位方套管(11)相連接,升降齒條(13)上設有升降限位槽(64)、一對 止位銷(65、66)。
4.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:升降套管(20)的 上方設有一翻轉齒條(21)、翻轉齒輪(61)、翻轉電機軸(22)、翻轉電機(23),翻 轉電機(23)與升降套管(20)相連接,升降套管(20)通過翻轉軸銷(24)與翻轉 套管(25)相連接,翻轉齒條(21)的中部設有一翻轉限位槽(68)、一對止位銷(67、 69),翻轉齒條(21)上面設有一倒向軸銷(27)、滾針軸承(71)通過角度槽(70) 與翻轉套管(25)相連接。
5.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:翻轉套管(25)上 設有一搖擺定位軸(57)、搖擺定位銷(28)、卡簧(58)、止動座(29)、搖擺止動珠 (78)。
6.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:旋轉定位軸(55) 與搖擺座(56)相連接,旋轉定位軸(55)上設有一齒輪箱(51),卡簧(49)。
7.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:齒輪箱(51)的前 排設有一旋轉定位軸(55),中間一排設有一對護頭桿(44、9)、一對五指齒輪(52、 33)、傳動齒輪34、一對滑動桿(46、35)、一對頸叉軸(50、32),后排設有一齒條 (54)分別與五指齒輪(52)、傳動齒輪(34)相連接,齒條(54)兩端設有一對齒 條限位槽(102、96)、一對止位銷(103、97),齒條(54)的左邊設有一彈簧(75) 與齒輪箱(51)上的彈簧定位座(101)相連接,齒輪箱(51)后邊中間設有一拉線 轉軸(72)、拉線(85),左邊設有一拉線支架(99)、空芯螺絲(100)、鋼絲套管(87), 右邊設有一拉桿(48)、滾動軸(73)、滾動軸銷(74)、套線扣(45)。
8.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:齒輪箱(51)設在 靠背(4)的上方內,靠背(4)的方口與一對滑動桿(46、35)相連。
9.根據權利要求1所述的人類生命安全座椅,其特征在于:腳踏板(88)的下方 設有一滾輪(91)、行程開關(92)、開關盒(82)、控制器(83)、導線管(5)、彈簧 (93)、彈簧軸(94),腳踏板(88)的右邊設有一拉線支架(84)、鋼絲拉線(85)、 空芯螺絲(86)、鋼絲套管(87),控制器(83)、導線管(5),導線管(5)與靠背(4) 上的手機(7)相連接,手機(7)的上方設有一插線頭(8)通過導線管(5)與護頭 枕(10)上的一對紅外探頭(47、36)、一對小喇叭(43、37)、一個微型話筒(39) 相連接。
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