[發(fā)明專(zhuān)利]一種飛機(jī)雷達(dá)罩導(dǎo)軌制孔工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610130531.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105775160B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉巍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64F5/10 | 分類(lèi)號(hào): | B64F5/10 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專(zhuān)利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛機(jī) 雷達(dá) 導(dǎo)軌 工裝 | ||
1.一種飛機(jī)雷達(dá)罩導(dǎo)軌制孔工裝,其特征在于,包括:
豎直鉆模板(1)和水平鉆模板(2),所述豎直鉆模板(1)頂端與水平鉆模板(2)一邊連接;水平鉆模板(2)兩端在上表面鉚接有定位角鋼(3、4),定位角鋼(3、4)的端面尺寸按照飛機(jī)雷達(dá)罩左右導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)型面之間的尺寸制造,定位角鋼(3、4)外表面與雷達(dá)罩導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)型面貼合,所述定位角鋼(3、4)上與雷達(dá)罩左右導(dǎo)軌上的導(dǎo)孔對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有定位孔;豎直鉆模板(1)后表面的左側(cè)螺接定位塊(6),所述定位塊(6)上設(shè)有向后伸出的上下兩根銷(xiāo)(9),所述銷(xiāo)(9)頂在飛機(jī)已經(jīng)鉚接的Y150隔板表面,豎直鉆模板(1)底端鉚接有固定角鋼(7),固定角鋼(7)的端面與飛機(jī)前起落架艙地板貼合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)雷達(dá)罩導(dǎo)軌制孔工裝,其特征在于,還包括:
水平鉆模板(2)兩端在下表面鉚接有角鋼(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)雷達(dá)罩導(dǎo)軌制孔工裝,其特征在于,還包括:
豎直鉆模板(1)和水平鉆模板(2)的連接處用斜角鋼(8)固定。
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