[發明專利]一種埋入式軌道鋼軌包覆減振結構及其制備方法

在審

• 申請號: 201610127318.5
• 申請日: 2016-03-07
• 公開（公告）號: CN105735057A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 姚小強;閔祥虎;朱文杰;馮京波;王黎明;陳煥江
• 申請（專利權）人: 青島思銳科技有限公司
• 主分類號: E01B5/02
• 分類號: E01B5/02;E01B19/00;E01B31/02;C08G18/48;C08L75/08;C08L27/06
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所 37227
• 代理人: 王中云;段秀瑛

1.一種埋入式軌道鋼軌包覆減振結構，其特征在于：包括鋼軌、高分子彈性阻尼體層，所述鋼軌的外層涂覆有高分子彈性阻尼體層；所述高分子彈性阻尼體層包裹鋼軌的兩個側面和底面。

2.根據權利要求1所述的埋入式軌道鋼軌包覆減振結構，其特征在于：還包括高分子彈性阻尼體層外側的骨架材料。

3.根據權利要求1或2所述的埋入式軌道鋼軌包覆減振結構，其特征在于：所述高分子彈性阻尼體層由雙組份聚氨酯灌漿材料制成；

所述雙組份聚氨酯灌漿材料包括A組份和B組份，所述A組分按重量份數計包括：聚醚多元醇：70-90份，擴鏈劑：7-15份，抗氧劑：0.5-1份，催化劑：0.02-0.1份，流平劑：0.5-1份，色漿：0.1-0.5份；所述B組分為聚氨酯預聚體；A組份與B組份的重量比為100:12.5-13.5。

4.根據權利要求4所述的埋入式軌道鋼軌包覆減振結構，其特征在于，所述A組分的生產工藝為：按重量份數稱取原料，將聚醚多元醇、擴鏈劑、抗氧劑、流平劑和色漿加入反應釜中，開啟攪拌并加熱至120℃，抽真空脫泡45min，降溫至80℃加入催化劑，繼續攪拌并抽真空20-30min，停止加熱和攪拌后灌裝得到A組分。

5.根據權利要求2所述的埋入式軌道鋼軌包覆減振結構，其特征在于：所述骨架材料為PVC材料。

6.一種制備如權利要求1或2所述的埋入式軌道鋼軌包覆減振結構的方法，其特征在于包括以下步驟：

步驟1：對鋼軌進行表面清理；

步驟2：將骨架材料安裝到指定位置，密封固定；

步驟3：將雙組份聚氨酯灌漿材料的A組份和B組份按重量比100:12.5-13.5混合均勻后，澆注到骨架材料與鋼軌之間；聚氨酯灌漿材料反應固化后拆除骨架材料或保留骨架材料得到埋入式軌道鋼軌包覆減振結構。