[發明專利]一種轎車門框物流臺車

在審

• 申請號: 201610126300.3
• 申請日: 2016-03-04
• 公開（公告）號: CN107150706A
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 周書欽
• 申請（專利權）人: 廣州粵辰實業有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411
• 代理人: 張清彥

1.一種轎車門框物流臺車，包括一矩形底座，所述矩形底座通過四根底盤方管組成的矩形框架，其框架中部焊接有長、短方管組成支撐面，其特征在于，所述底座四角分別立有一對前立柱和一對后立柱，所述前立柱之間連接有一前橫梁，前立柱與前橫梁組成H型相對于底座可折疊的前框架；所述后立柱之間有一后橫梁，后立柱與后橫梁組成H型相對于底座可折疊的后框架；前框架與后框架相對折疊；所述物流臺車還包括固定于底座上的可折疊的第一層框和第二層框，所述第一層框與第二層框皆為兩側框固定于底座兩側邊、兩側框之間連接有橫梁的支撐裝置，第一層框與第二層框之間的橫梁與前立柱與后立柱之間的橫梁平行，前立柱、后立柱、第一層框和第二層框展開形成放置轎車門框空間。

2.根據權利要求1所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述前橫梁與所述前立柱通過左右兩端的前翻架連接，立柱相對位置焊接有銷柱，所述前翻架一端通過銷軸連接前橫梁，另一端部設有一可套接與銷柱上使前翻架滑行和轉動的膠囊型前滑槽，所述后橫梁、后翻架和所述后立柱連接結構與前橫梁、前翻架和所述前立柱連接結構相同。

3.根據權利要求2所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述前立柱上設有限制前翻架只能完成豎直滑動和向后立柱方向1/4圓周轉動的第一擋塊與第二擋塊，所述前橫梁為一包有限位泡棉槽的方管。

4.根據權利要求1所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述底座四角立有護腳，所述護腳焊接于所述底座上，所述前立柱與后立柱通過銷軸卡于護腳內。

5.根據權利要求4所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述前立柱設于前護腳內，后立柱設于后護腳內，所述前立柱與所述前護腳通過前銷軸穿接，所述前護腳兩側設有豎直方向的前滑槽，所述前立柱與所述前滑槽對應位置設有一拐角槽，所述前銷軸卡和于前滑槽和拐角槽內部。

6.根據權利要求4所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述前前護腳上端設有楔形凹槽，所述立柱與楔形凹槽對應位置焊接一楔形前擋塊。

7.根據權利要求1所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述第一層框與第二層框交叉并通過一中心銷軸穿接第一層框與第二層框的中間部位而固定。

8.根據權利要求1所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述第一層框底端固定于底座兩側的滑軌座內，所述滑軌座中間設有通槽，所述第一層框兩側框分別與左右通槽通過銷軸穿接；所述兩第一層框上端中間連接有第一橫梁，所述第一橫梁外側包有限位泡棉槽。

9.根據權利要求8所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述通槽包括一水平槽和與水平槽前端連通的U形槽，所述U形槽倒放并且開口朝后方，其一直槽邊連通水平槽前端，另一直槽邊在所述水平槽下端。

10.根據權利要求1所述的一種轎車門框物流臺車，其特征在于，所述第二層框頂端固定有第一翻架和第二翻架，所述第一翻架和第二翻架通過可限位的第一翻架軸和第二翻架軸分別連接于所述第二層框頂端的前側面和后側面上；所述第一翻架中部設有固定銷固定一第一翻架彈簧，所述第一翻架彈簧的另一端通過固定銷固定于所述第二層框側框中部；所述第二翻架中部設有固定銷固定第二翻架彈簧，所述第二翻架彈簧的另一端固定于所述第二翻架軸上。