[發明專利]自動搬運車充電裝置有效
| 申請號: | 201610125774.6 | 申請日: | 2016-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN105621255B8 | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發明(設計)人: | 楊宏偉;江華;唐安 | 申請(專利權)人: | 無錫市百宏傳動電器有限公司;上海振華重工(集團)股份有限公司;廈門義蘭德機電工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/12 | 分類號: | B66C13/12 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104 | 代理人: | 涂三民 |
| 地址: | 214142 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 搬運車 充電 裝置 | ||
1.一種自動搬運車充電裝置,其特征是:它包括集電器總成(1)與隨行小車總成(2);
所述集電器總成(1)包括集電器框架(1.1)、集電器外殼(1.2)、集電器伸縮臂架(1.3)、四連桿支架(1.4)、行程支架(1.6)、觸頭支架(1.7)、觸頭組(1.8)、水平輪組(1.9)、行走頂珠組(1.10)、行走輪組(1.11)、小車上鎖座(1.12)、配電控制箱(1.13)與觸頭支架滑塊(1.14);在集電器框架(1.1)上固定有集電器外殼(1.2)與配電控制箱(1.13),在集電器框架(1.1)上安裝有集電器伸縮臂架(1.3),在集電器框架(1.1)上固定有后固定座,在后固定座上安裝有四連桿支架(1.4),所述集電器伸縮臂架(1.3)與四連桿支架(1.4)配合,在四連桿支架(1.4)的前端安裝有前固定座,在前固定座上固定有行程支架(1.6),在行程支架(1.6)內滑動安裝有觸頭支架滑塊(1.14),在觸頭支架滑塊(1.14)上固定有觸頭支架(1.7),在觸頭支架(1.7)上固定有觸頭組(1.8)、小車上鎖座(1.12)與行走頂珠組(1.10),在觸頭支架(1.7)上安裝有水平輪組(1.9)與行走輪組(1.11),且水平輪組(1.9)的軸線與行走輪組(1.11)的軸線呈垂直設置;工作時,集電器伸縮臂架(1.3)用于驅動四連桿支架(1.4)從而使得觸頭組(1.8)在水平方向進行平移;
所述隨行小車總成(2)包括C型軌(2.1)、車架行走滑輪(2.2)、隨行小車架(2.3)、小車內鎖扣(2.4)、導電銅排(2.5)、撞頭(2.6)、小車外鎖扣座(2.8)、拖鏈導槽(2.9)、集電器模板(2.10)、小車外鎖扣(2.11)、引導段(2.13)與拖鏈(2.14);C型軌(2.1)固定在外部框架上,在隨行小車架(2.3)的側壁中部固定有集電器模板(2.10),在集電器模板(2.10)上設有導電銅排(2.5),在隨行小車架(2.3)的頂端部固定有滑輪支架,在滑輪支架上安裝有車架行走滑輪(2.2),車架行走滑輪(2.2)與C型軌(2.1)配合,在隨行小車架(2.3)的底端部安裝有拖鏈導槽(2.9),拖鏈導槽(2.9)的槽口朝上,在拖鏈導槽(2.9)內設有拖鏈(2.14),拖鏈(2.14)的一端連接在隨行小車架(2.3)上,拖鏈(2.14)的另一端連接在外部框架上,在隨行小車架(2.3)的右端部固定有引導段(2.13),所述引導段(2.13)在從左向右的方向上呈寬度逐漸增大設置,在隨行小車架(2.3)的內側上鉸接有小車內鎖扣(2.4),在隨行小車架(2.3)的內側右端固定有撞頭(2.6),在隨行小車架(2.3)的外側上鉸接有小車外鎖扣(2.11),在外部框架上固定有與小車外鎖扣(2.11)相配合的小車外鎖扣座(2.8)。
2.如權利要求1所述的自動搬運車充電裝置,其特征是:所述四連桿支架(1.4)為菱形體。
3.如權利要求1所述的自動搬運車充電裝置,其特征是:所述小車上鎖座(1.12)與水平輪組(1.9)均安裝于觸頭支架(1.7)的一側,行走頂珠組(1.10)與行走輪組(1.11)均安裝于觸頭支架(1.7)的另一側。
4.如權利要求1所述的自動搬運車充電裝置,其特征是:在所述集電器外殼(1.2)上設有防護門(1.5)。
5.如權利要求1所述的自動搬運車充電裝置,其特征是:在滑輪支架上安裝有安全尺(2.7)。
6.如權利要求1所述的自動搬運車充電裝置,其特征是:在隨行小車架(2.3)的底端部安裝有防擺輪(2.12),防擺輪(2.12)位于拖鏈導槽(2.9)的槽口內部,且防擺輪(2.12)的軸線與車架行走滑輪(2.2)的軸線呈垂直設置。
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