[發(fā)明專利]一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610124042.5 | 申請日: | 2016-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN105586847B | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 譚罡風;周立;熊盛光;梅彬裕;紀康平;楊夢英;過學迅 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08;F15B13/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102 | 代理人: | 鐘鋒 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吸塵 吸盤 間隙 自動 調整 裝置 | ||
1. 一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,主要包括氣控系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng), 所述氣控系統(tǒng)主要包括壓縮空氣罐和氣控換向閥,氣控換向閥包括閥體,閥體內部設有閥芯,閥芯將閥體分隔為與大氣連通的左閥體和與所述吸塵車吸盤出口管道連通的右閥體,左閥體內安設有與閥芯連接的彈簧;所述閥芯包括左排氣腔、左輸出腔、右排氣腔、右輸出腔和中間的供氣腔,供氣腔與壓縮空氣氣罐連通,左排氣腔和右排氣腔均與大氣連通; 所述氣動系統(tǒng)包括氣缸,氣缸內有活塞,活塞將氣缸分隔為有桿腔和無桿腔,無桿腔通過第一管道與左輸出腔相連,有桿腔通過第二管道與右輸出腔相連;活塞連接有活塞桿,活塞桿的一端伸出有桿腔,活塞桿的伸出端與傳動系統(tǒng)的輸入端相連,傳動系統(tǒng)的輸出端與所述吸塵車吸盤上的連接螺母連接。
2. 如權利要求1所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,所述傳動系統(tǒng)包括齒輪齒條傳動組、鏈輪傳動組和螺紋傳動組, 齒輪齒條傳動組包括齒條,齒條與齒輪相嚙合;所述活塞桿的伸出端與齒條相連,帶動齒條直線運動;
鏈輪傳動組包括主動鏈輪和從動鏈輪,所述齒輪通過傳動軸與主動鏈輪相連;主動鏈輪通過鉸鏈與從動鏈輪相連;
螺紋傳動組包括螺桿,螺桿與固定在所述吸塵車吸盤上的連接螺母相配合;螺桿上端與從動鏈輪的中心固定連接。
3.如權利要求2所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,所述主動鏈輪為雙層鏈輪,包括上層鏈輪和下層鏈輪,上層鏈輪和下層鏈輪均分別通過一根鉸鏈與兩個從動鏈輪相連。
4.如權利要求2所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,所述氣缸的下部固定連接有導軌,所述齒條與導軌連接,可沿導軌左右滑動。
5.如權利要求2所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,螺桿上的螺紋為具有自鎖功能的螺紋。
6.如權利要求1所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,所述活塞上安設有活塞密封圈。
7.如權利要求1所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,所述氣缸內設置有緩沖裝置,緩沖裝置包括緩沖柱塞和緩沖密封圈。
8.如權利要求1所述的一種吸塵車吸盤離地間隙自動調整裝置,其特征在于,在有桿腔上的活塞桿伸出口處安設密封圈和防塵圈。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武漢理工大學,未經武漢理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610124042.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





