[發(fā)明專利]烷基化廢酸處理及有機(jī)相回收的方法和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610120430.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105540900B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白志山;朱勇;楊曉勇;羅會(huì)清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華東理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | C02F9/02 | 分類號(hào): | C02F9/02 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 項(xiàng)丹 |
| 地址: | 200237 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 烷基化 酸處理 有機(jī) 回收 方法 裝置 | ||
本發(fā)明涉及烷基化廢酸處理及有機(jī)相回收的方法和裝置,提供了一種烷基化廢酸處理及有機(jī)相回收的方法,該方法包括以下步驟:a.將硫酸烷基化產(chǎn)生的廢酸進(jìn)行沉降粗分處理;b.將經(jīng)沉降粗分處理的廢酸進(jìn)行機(jī)械破乳處理;c.將經(jīng)機(jī)械破乳處理后的廢酸進(jìn)行油酸兩相分離,所得的油相返回烷基化系統(tǒng),所得的廢酸排入下游處理。還提供了一種烷基化廢酸處理及有機(jī)相回收的裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于烷基化廢酸處理領(lǐng)域,涉及一種烷基化廢硫酸處理及有機(jī)相回收利用的方法與裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)前,我國(guó)的大氣污染形勢(shì)十分嚴(yán)峻,以可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)為特征污染物的區(qū)域性大氣環(huán)境問(wèn)題日益突出。2015年5月,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部等七部門聯(lián)合印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》,方案的主要目標(biāo)確定了2017年1月1日前在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。汽柴油的全面提質(zhì)工作已經(jīng)刻不容緩,這就要求煉油企業(yè)加快升級(jí)改造步伐,提高清潔油品生產(chǎn)與供應(yīng)能力,提前全面完成質(zhì)量升級(jí)任務(wù),履行煉油行業(yè)大氣污染防治行動(dòng)目標(biāo)責(zé)任。烷基化工藝是利用異丁院與烯經(jīng)的烷基化反應(yīng)得到的烷基化油,其主要組成為C8異構(gòu)烷烴,不含烯烴,芳烴和硫,具有高辛烷值和低蒸汽壓的優(yōu)點(diǎn),在《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》中,建設(shè)烷基化裝置是未來(lái)汽油提質(zhì)的重點(diǎn)方向之一。
烷基化過(guò)程中廠常采用硫酸做催化劑,但在硫酸烷基化工藝生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量含油的廢硫酸溶液,該廢硫酸是一種粘度較大的膠狀液體,其色澤呈黑紅色,性質(zhì)不穩(wěn)定,散發(fā)特殊性臭味,很難處理,如直接排放,將給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染。目前,工廠化的烷基化廢硫酸處理有兩種工藝,第一種是生產(chǎn)白炭黑和石油防腐劑工藝,該工藝的優(yōu)點(diǎn):一是對(duì)廢酸處理較徹底、利用率高;而是工藝成熟,已在荊門煉油廠中型裝置獲得成功;三是除最初沉降分油所得稀硫酸為強(qiáng)腐蝕介質(zhì)需用特殊材質(zhì)設(shè)備外,其他供需的介質(zhì)和操作條件均較緩和。該工藝的不足之處:一是產(chǎn)品白炭黑市場(chǎng)需求小,對(duì)于低處理量的烷基化裝置還是可行的,但對(duì)于大規(guī)模的烷基化裝置而言,生產(chǎn)大量的白炭黑尚待開(kāi)發(fā)更大的市場(chǎng)需求;二是該工藝路線復(fù)雜,需要較多的設(shè)備,固體產(chǎn)品在設(shè)備、管道上易堵塞;三是原料硅酸鈉不易得到;四是開(kāi)發(fā)的石油防腐劑是一種新產(chǎn)品,有待開(kāi)發(fā)銷售市場(chǎng);五是生產(chǎn)中產(chǎn)生的稀硫酸和廢液如直接排放會(huì)污染環(huán)境,需要處理達(dá)標(biāo)后才能排放。第二種是裂解制工業(yè)硫酸,該工藝技術(shù)成熟、所需燃料煉廠能方便提供,對(duì)廢酸處理的較徹底。但廢酸制工業(yè)硫酸工藝主要缺點(diǎn)是煉油廠沒(méi)有硫酸處理裝置,采用該工藝需增加配套硫酸生產(chǎn)裝置,另該流程長(zhǎng),設(shè)備多,控制復(fù)雜,一次性投資加大;二是操作成本高,裝置每年消耗大量燃料氣及電力,能源消耗多,所需催化劑價(jià)格貴;三是環(huán)保壓力大,此工藝路線煙囪排放的二氧化硫濃度約為760mg/Nm3,如滿足二氧化硫污染物的排放濃度限值400mg/Nm3的規(guī)定要求,必須新建一套為期凈化裝置,如氨法脫硫、堿法脫硫等,這就更增加裝置的總投資。
硫酸法烷基化過(guò)程中,20萬(wàn)噸/年的烷基化裝置年排放廢酸2萬(wàn)噸左右,而在這些廢酸中含有10-30%的有機(jī)物,有機(jī)物的主要單體是高分子烯烴、二烯烴、聚合物及烷基磺酸、硫酸酯等,以有機(jī)物5000元/噸左右的價(jià)格計(jì),廢酸中有機(jī)物的損失在1000萬(wàn)元/年到3000萬(wàn)元/年,損失較大。因此,烷基化廢酸中的有機(jī)相具有較大的回收利用價(jià)值。常用的烷基化廢酸中有機(jī)相回收方法可采用一般的沉降方式,即采用油酸兩相的重力差異,使得油相分布在沉降罐上層,實(shí)現(xiàn)對(duì)其回收利用。但是此種方法較為簡(jiǎn)單,特別是在沉降罐下層廢酸中,還會(huì)存在大量的油包水/水包油型乳化液,使得油酸分離變得更為困難,分離效率低,效果差。
在當(dāng)前及未來(lái)時(shí)間內(nèi),烷基化提質(zhì)汽柴油將會(huì)成為我國(guó)煉油行業(yè)的重要方向,但烷基化廢酸處理困難,其中的有機(jī)相也具有較大的回收利用價(jià)值,因此,本領(lǐng)域迫切需要開(kāi)發(fā)出一種新方法、新裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)烷基化廢酸的有效處理以及有機(jī)相的回收利用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種新穎的烷基化廢酸處理及有機(jī)相回收的方法和裝置,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
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