[發明專利]一種基于耦合器臨時停車位的智能車位鎖

有效

• 申請號: 201610118810.6
• 申請日: 2016-03-02
• 公開（公告）號: CN105575178B
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 趙鵬
• 申請（專利權）人: 趙鵬
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02;E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 北京創遇知識產權代理有限公司11577
• 代理人: 呂學文,朱紅濤

技術領域

本發明涉及一種基于耦合器臨時停車位的智能車位鎖，屬于社會公共交通服務技術領域。

背景技術

隨著改革開放的不斷深入，經濟的蓬勃發展和城市的快速發展及人民生活水平的日益提高，車輛特別是轎車的增加量成倍增長，導致城市交通擁堵是常事。車主去停車場找車位難，繳費排隊，回來取車也費事，造成路邊拐角到處亂停車的局面。這種情況引起了人們的注意，近年開發出一些智能車位管理方案，車主可以用智能手機通過網絡查詢車場的車位情況，預訂車位，手機開鎖停車，離開時自動計時計費，進行移動支付。這種方案提高了車位利用率，方便了車主。然而遇到舉辦大型活動如重大賽事、會議、演出、展會等，附近車場車位爆滿。這樣，馬路邊及附近空閑地就得作為臨時停車用地劃分出車位。但目前還沒有較好的管理方案和措施來解決。

發明內容

本發明針對上述技術的不足和社會公共交通的迫切需要，提出基于耦合器臨時停車位的智能車位鎖解決方案，其特點包括：具備車位狀態信息采集器，智能車位鎖及其底盤連接地面的耦合器和iBeacon信標等。

本發明所述的基于耦合器臨時停車位的智能車位鎖包括：鎖體和底盤，底盤下部設有連接地面的耦合器，其中鎖體是一個轉動臂，停車位上沒有車時鎖體為豎立狀態，表示車位空閑，車位鎖被鎖定；停車時打開鎖使鎖體轉到平臥狀態，表示車位占用；底盤是鎖體底座，內置Zigbee控制板，iBeacon信標，紅外光傳感器和驅動電機；當采用智能手機查詢服務器中車位空閑并預定空閑的車位以后，到達該車位時開鎖，Zigbee控制板接收命令控制驅動電機使鎖體轉到平臥狀態；一旦完成停車，iBeacon信標便與手機建立起通信聯系，并將含有車位坐標值的地圖信息顯示在手機上，該地圖信息在車主回來取車時引導車主順利找到車。

本發明所述的基于耦合器臨時停車位的智能車位鎖還包括車位狀態信息采集器，車位狀態信息采集器用于采集車位上有、無車輛，利用紅外光傳感器測距原理進行檢測，當車位上無車時，傳感器發出的紅外光不會反射回來被接收，所以沒有信號輸出，即車位處于空閑狀態；當有停車時，傳感器發出紅外光被車體反射而使接收光產生輸出信號，即表示車位處于占用狀態；這種空閑狀態或占用狀態的狀態信息通過Zigbee無線網絡上傳到服務器發送到互聯網，供車主用手機查詢和預訂；服務器根據接收到的狀態信息運行應用軟件進行計時和計費，實現移動支付。

與地面連接的耦合器設置在車位鎖底盤下部，該耦合器把車位鎖與地面連接固定為一體。

該耦合器分上中下三部分，下部為地面連接板，該地面連接板上設置有四個內孔螺柱，內孔螺柱配有異形螺帽，這四個內孔螺柱的異形螺帽需專用三爪工具才能打開；打開后用異形頂蓋長螺拴穿過內孔螺柱的內孔，連接地面下部的預埋螺母；該異形頂蓋長螺拴需專用三爪起子才能打開；中部為中部套筒，該中部套筒包括平板狀的中部套筒底座和圓筒狀的中部套筒筒體，中部套筒底座上設置有四個螺孔，這四個螺孔的位置與地面連接板上的四個內孔螺柱的位置對應，中部套筒通過四個螺孔固定在地面連接板上；中部套筒筒體的豎直方向設有L型滑道，該L型滑道的末端為下沉槽，下沉槽側面設有第一磁片；下部為車位鎖下部圓筒，車位鎖下部圓筒上設置有凸塊，凸塊位于車位鎖下部圓筒的外周底部，凸塊的側面嵌有第二磁片，凸塊的大小與中部套筒上的L型滑道相適應。

在裝配的時候，把中部套筒固定在地面連接板上，把車位鎖下部圓筒的凸塊對準中部套筒的L型滑道向下推到底，再旋轉使凸塊落入下沉槽使第一磁片和第二磁片吸住。

拆卸時擰開固定的異型螺栓，向上提使第一磁片與第二磁片分離，再旋轉至L型滑道的根部再向上提出車位鎖下部圓筒。

在另一個實施例中，該耦合器包括地面套筒和車位鎖底盤套筒，在地面套筒上設有四個內孔螺柱，異型頂長螺栓能夠穿過內孔螺柱與地面下預埋螺母相連接，內孔螺柱配有異型螺帽；異型螺帽需專用三爪工具才能打開；異型頂長螺栓需專用三爪起子才能打開；地面套筒的內圓周等分為2個區，每區設置1個彈性支撐塊和1個直角壓塊；車位鎖底盤套筒的外周也分成兩個相等的區，每區各設有1個壓塊和1個限位鍵；車位鎖底盤套筒上的壓塊和限位鍵的位置分別與地面套筒上的彈性支撐塊和直角壓塊的位置相對應。