[發明專利]一種開合系統及車輛

有效

• 申請號: 201610118761.6
• 申請日: 2016-03-02
• 公開（公告）號: CN105545137B
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 蔣康寧
• 申請（專利權）人: 蔣康寧
• 主分類號: E05F15/614
• 分類號: E05F15/614
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種開合系統，其特征在于，包括轉動驅動器(1)、用于固定安裝在車輛的固定部上的固定板(2)和用于與所述車輛的轉動部固連的轉動板(3)，其中：所述轉動板(3)能夠轉動地安裝于所述固定板(2)，且與所述轉動驅動器(1)的驅動軸(11)相連，隨所述驅動軸(11)的轉動，所述轉動部能夠隨所述轉動板(3)同步轉動，實現相對于所述固定部的開合轉換，還包括過渡軸(4)，所述過渡軸(4)包括同軸且相連的圓銷區段(41)和花鍵銷區段(42)，以及過渡軸花鍵孔(43)；所述固定板(2)上設有用于嵌入所述圓銷區段(41)的固定板安裝孔(21)，所述轉動板(3)上設有用于嵌入所述花鍵銷區段(42)的轉動板花鍵孔(32)；所述驅動軸(11)包括用于與所述過渡軸花鍵孔(32)嵌套連接的驅動頭，所述轉動板(3)通過所述過渡軸(4)與所述固定板(2)能夠轉動地連接，且與所述驅動軸(11)相連。

2.如權利要求1所述的開合系統，其特征在于，所述轉動驅動器(1)包括與所述固定板(2)固連的安裝部(12)，所述安裝部(12)的軸線與所述驅動軸(11)的軸線非共線。

3.如權利要求2所述的開合系統，其特征在于，所述安裝部(12)的軸線與所述驅動軸(11)的軸線平行。

4.如權利要求1所述的開合系統，其特征在于，所述轉動驅動器裝于所述固定板，所述轉動板固連于所述驅動軸。

5.如權利要求1至4任一項所述的開合系統，其特征在于，所述轉動驅動器具體為能夠受所述車輛的控制系統控制的電機。

6.如權利要求1至4任一項所述的開合系統，其特征在于，所述固定部包括車身構架，所述轉動部包括機蓋、車門和尾門。

7.一種車輛，包括固定部和轉動部，其特征在于，所述轉動部與所述固定部通過如權利要求1至6任一項所述的開合系統相連。

8.如權利要求7所述的車輛，其特征在于，所述開合系統的轉動驅動器受控于所述車輛的ECU。