[發明專利]一種往復機噴涂系統及控制方法

有效

• 申請號: 201610118587.5
• 申請日: 2016-03-02
• 公開（公告）號: CN105499032A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 李金;葛菲;張富家;邢汶平;王其超
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B12/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;江懷勤

1.一種往復機噴涂系統，其特征在于：包括檢測系統、往復機系統、噴 槍、輸送裝置、控制系統、電氣比例閥、壓縮空氣供給裝置、涂料調壓器及涂 料供給裝置；

所述檢測系統與所述控制系統電連接；

所述往復機系統至少包括往復機及往復機運行軌道；

所述往復機滑動設置于所述往復機運行軌道上；所述往復機與所述控制系 統電連接；

所述噴槍包括X向噴槍和Z向噴槍；所述X向噴槍和所述Z向噴槍均設置 于所述往復機上；所述X向噴槍在所述往復機上沿X軸方向移動；所述Z向噴 槍在所述往復機上沿Z軸移動；

所述電氣比例閥分別與所述噴槍和所述壓縮空氣供給裝置通過管路連接；

所述涂料調壓器分別與所述涂料供給裝置和所述噴槍通過管路連接；

所述電氣比例閥、所述噴槍及所述輸送裝置均與所述控制系統電連接；所 述電氣比例閥與所述涂料調壓器電連接。

2.根據權利要求1所述的往復機噴涂系統，其特征在于：所述檢測系統 為光電管。

3.根據權利要求1所述的往復機噴涂系統，其特征在于：所述檢測系統 與所述控制系統通過RS-485通訊連接。

4.根據權利要求1所述的往復機噴涂系統，其特征在于：在所述噴槍與 所述涂料調壓器之間還設置有流量計和壓力傳感器；所述流量計與所述壓力傳 感器均與所述控制系統電連接。

5.根據權利要求1所述的往復機噴涂系統，其特征在于：還包括靜電發 生器；所述靜電發生器與所述噴槍通過導線連接；所述靜電發生器與所述控制 系統電連接。

6.一種上述權利要求1至5中任一項往復機噴涂系統的控制方法，其特 征在于：包括以下步驟：

采集生產線若干的車型信息，并將若干所述車型信息均輸入控制系統；并 針對每一車型信息設定相應的噴涂參數，所述控制系統將每一所述噴涂參數對 應一相應的電壓輸出值；

系統啟動，檢測系統檢測到由輸送裝置輸送的車輛后，所述檢測系統向所 述控制系統發送檢測信號；

所述控制系統接收到所述檢測信號后與所有的所述車型信息進行比對，若 所述檢測信號與其中一個車型信息相匹配，則所述控制系統將該車型信息作為 當前控制車型信息；

所述控制系統將所述當前控制車型信息傳遞給往復機，所述往復機根據所 述當前控制車型信息調整往復機在往復機運行軌道上的動作，并確定噴槍在所 述往復機上的動作并控制所述噴槍的打開或關閉；

所述控制系統將與所述當前控制車型信息相對應的電壓輸出值傳遞給電 氣比例閥和靜電發生器；

所述電氣比例閥根據所述電壓輸出值調整壓縮空氣供給裝置的壓力；所述 電氣比例閥根據所述電壓輸出值調整涂料調壓器的開口及壓力；

所述靜電發生器根據所述電壓輸出值調整靜電場力。

7.根據權利要求6所述的往復機噴涂系統的控制方法，其特征在于：所 述噴涂參數包括噴槍口涂料扇形面積、涂料霧化率及涂料流量。

8.根據權利要求6所述的往復機噴涂系統的控制方法，其特征在于：所 述控制系統接收到所述檢測信號后與所有的所述車型信息進行比對，若所述檢 測信號與任一所述車型信息均不符合時，則向所述控制系統輸入與所述檢測信 號對應的補充車型信息，并針對所述補充車型信息設定相應的補充噴涂參數， 并確定與所述補充噴涂參數相對應的補充電壓輸出值；所述補充車型信息為當 前控制車型信息。