[發明專利]一種瀝青路面養護車及其耙松裝置

有效

• 申請號: 201610118327.8
• 申請日: 2016-03-02
• 公開（公告）號: CN105672105B
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 趙平;徐輝;肖翀宇;解德杰;王貴;張江勇;蔡曉花;倪廣輝;顧沖
• 申請（專利權）人: 徐州徐工筑路機械有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01C23/14
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

1.一種瀝青路面養護車的耙松裝置，包括圍設于加熱墻四周的連接框架和橫向架設在連接框架后端的耙松架，耙松架包括設于左右兩側的連接板、連接兩個連接板的耙齒軸和并排設置在耙齒軸上的耙齒套，耙齒套內安裝耙齒，其特征在于，連接框架的左右側分別設有帶動耙松架前后運動的鏈傳動機構，鏈傳動機構包括設于前端的輸送主鏈輪、設于后端的輸送從鏈輪和連接輸送主鏈輪與輸送從鏈輪的輸送鏈，連接框架的前端設有能夠驅動輸送主鏈輪轉動的驅動機構，每個輸送鏈的左右兩側連接輸送鏈連接彎板，輸送鏈連接彎板與連接板活動連接，且位于連接板外側的連接處還設有定位板；左右兩個輸送從鏈輪之間設置有支撐軸，滾輪設置在支撐軸的軸端通過擋圈固定在連接板內側的滑槽中，耙齒套通過滾輪連接板與滾輪連接。

2.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，所述驅動機構包括液壓馬達、主動鏈輪、從動鏈輪和兩個鏈輪軸，所述液壓馬達通過馬達支撐座固定安裝于連接框架的前框架上，所述主動鏈輪與液壓馬達的輸出軸連接，從動鏈輪通過滾子鏈與主動鏈輪連接，兩個鏈輪軸分別通過聯軸器與從動鏈輪左右兩側連接，兩個鏈輪軸平行于前框架且軸端連接輸送主鏈輪。

3.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，連接框架的左右側框架上設有導向機構，所述導向機構包括上下平行設置的滑軌和在滑軌上滑動的滑輪，滑輪為V型滑輪，滑軌上設有相應的V型滑道，V型滑輪通過螺栓與輸送鏈連接彎板固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，耙齒套為長度相同的兩組，并排設置在耙齒軸上。

5.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，連接板上還設有翻轉限位塊，所述翻轉限位塊位于耙齒套的側上方，與水平面的傾斜角度范圍為0~70度。

6.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，連接框架的前端還設有升降調節機構，所述升降調節機構包括手輪、螺桿、套筒和支座，手輪通過鍵與螺桿上部固定，套筒包括中間套和設于中間套內可上下活動的內套筒和底套筒，螺桿穿過內套筒且可在中間套內自由旋轉，底套筒通過導向鍵固定于連接框架的前端，底套筒的底部固定連接支座；還包括手柄，手柄從側壁與內套筒螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，輸送鏈的端部還設有鏈條自動張緊裝置。

8.根據權利要求1所述的一種瀝青路面養護車的耙松裝置，其特征是，輸送鏈采用彎板滾子鏈，鏈條托板采用耐磨超高分子量聚乙烯板。

9.一種瀝青路面養護車，包括耙松裝置，其特征是，耙松裝置采用權利要求1-8任一項所述的耙松裝置，加熱墻和耙松裝置前后位布置。