[發(fā)明專利]一種多連桿折疊電動(dòng)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610116980.0
• 申請(qǐng)日: 2016-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN105620630A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉洋
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B62K11/10;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多連桿折疊電動(dòng)車，包括車把1、滑塊2、頭管3、車燈4、前叉5、前輪6、第一連桿7、第二連桿8、固定桿9、后叉10、電機(jī)輪11、減震彈簧12、電池倉(cāng)13、車座14、座連桿15。

2.根據(jù)權(quán)利要求1，所述滑塊2，其特征在于：滑塊2套于車把縱梁上，并可上下自由滑動(dòng)；第二連桿8與滑塊2在孔8a處樞接；車輛在騎行狀態(tài)下滑塊2與頭管3接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1，所述座連桿15，其特征在于：車座14固定于座連桿15上，電池倉(cāng)13與座連桿15在孔13a處樞接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1，所述電池倉(cāng)13，其特征在于：電池倉(cāng)13為一方形鋁管；固定桿9通過螺絲固定于電池倉(cāng)13上；第一連桿7為一扁平方形鋁管，其上開有孔，使得第二連桿8得以穿過第一連桿7并在孔7b處與之樞接；同時(shí)第二連桿8與固定桿9在孔13c處樞接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1，所述彈簧12，其特征在于：彈簧12一端與后叉樞接，另一端與固定桿9樞接，使得從車體側(cè)面看彈簧12、固定桿9和后叉10形成三角型聯(lián)接，起到減震作用。