[發明專利]無人駕駛車輛的搭載系統及其方法和服務器在審
| 申請號: | 201610115100.8 | 申請日: | 2016-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN107147681A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發明(設計)人: | 盧易 | 申請(專利權)人: | 奧迪股份公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 孟阿妮,郭棟梁 |
| 地址: | 德國因戈*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人駕駛 車輛 搭載 系統 及其 方法 服務器 | ||
1.一種適用于通過無人駕駛車輛搭載用戶的服務器,所述服務器與所述用戶的用戶終端和所述無人駕駛車輛的車載終端進行通信,其特征在于,所述服務器適用于從所述用戶終端接收預訂請求,并且將車輛信息共享請求發送到響應所述預訂請求的所述無人駕駛車輛的所述車載終端;
所述服務器進一步適用于接收從響應所述車輛信息共享請求的各個車載終端所發送的所述無人駕駛車輛的車輛信息;
所述服務器進一步適用于先對所述無人駕駛車輛優先排序,然后基于來自所述用戶終端的所述預訂請求以及還基于從所述車載終端發送的所述車輛信息,從所有所述無人駕駛車輛中選擇出一輛無人駕駛車輛作為目標車輛;
所述服務器進一步適用于將所述預訂請求發送到所述目標車輛;以及
所述服務器進一步適用于將所述目標車輛的車輛信息發送到所述用戶終端。
2.根據權利要求1的所述服務器,其特征在于所述服務器是適合于車聯網或車載網絡的服務器。
3.根據權利要求1或2的所述服務器,其特征在于,通過短消息或應用軟件實現以下信息的傳輸:所述預訂請求、所述車輛信息共享請求、所述車載終端的所述車輛信息和所述目標車輛的所述車輛信息。
4.一種適用于通過無人駕駛車輛搭載用戶的系統,其特征在于,所述系統包括所述用戶的用戶終端、所述無人駕駛車輛的車載終端以及根據權利要求1-3中任一項的服務器。
5.根據權利要求4的所述系統,其特征在于,所述預訂請求包括用戶車輛信息和用戶信息。
6.根據權利要求5的所述系統,其特征在于,所述用戶信息包括以下信息中的一個或多個:起點、目的點、在起點和目的點之間的停站、 在起點的搭載時間、在目的點的到達時間、用戶數目、用戶標識信息如用戶的名字和/或賬號。
7.根據權利要求5的所述系統,其特征在于,所述用戶車輛信息包括車輛類型、車輛顏色、車輛配置或車輛的任何其它識別信息。
8.根據權利要求4-7任一項的所述系統,其特征在于,從各自的車載終端發送的所述車輛的車輛信息包括車輛定位信息和/或車輛基本信息。
9.根據權利要求4-8任一項的所述系統,其特征在于,所述系統基于所述車輛信息和所述用戶信息選擇出所述目標車輛。
10.一種適用于通過無人駕駛車輛搭載用戶的方法,其特征在于,包括:
第一步驟,從所述用戶的用戶終端接收預訂請求以及將車輛信息共享請求發送到響應所述預訂請求的所述無人駕駛車輛的車載終端;
第二步驟,接收從響應所述車輛信息共享請求的各個車載終端所發送的所述無人駕駛車輛的車輛信息;
第三步驟,先對所述無人駕駛車輛優先排序,然后基于來自所述用戶終端的所述預訂請求以及還基于從所述車載終端發送的所述車輛信息,從所有所述無人駕駛車輛中選擇出一輛無人駕駛車輛作為目標車輛;
第四步驟,將所述預訂請求發送到所述目標車輛;以及
第五步驟,將所述目標車輛的車輛信息發送到所述用戶終端。
11.根據權利要求10的所述方法,其特征在于,所述預訂請求包括用戶車輛信息和用戶信息。
12.根據權利要求11的所述方法,其特征在于,所述用戶信息包括以下信息中的一個或多個:起點、目的點、在起點和目的點之間的停站、在起點的搭載時間、在目的點的到達時間、用戶數目、用戶標識信息如用戶的名字和/或賬號。
13.根據權利要求11的所述方法,其特征在于,所述用戶車輛信息包括車輛類型、車輛顏色、車輛配置或車輛的任何其它識別信息。
14.根據權利要求10-13任一項的所述方法,其特征在于,從各個車載終端發送的所述車輛的車輛信息包括車輛定位信息和/或車輛基本信息。
15.根據權利要求10-14任一項的所述方法,其特征在于,基于所述車輛信息和所述用戶信息選擇出所述目標車輛。
16.根據權利要求10-15任一項的所述方法,其特征在于,在對所述無人駕駛車輛優先排序的第三步驟中,基于時間和/或費用因素進行優先排序。
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