[發明專利]一種汽車后備箱開啟控制方法及系統

有效

• 申請號: 201610114925.8
• 申請日: 2016-03-01
• 公開（公告）號: CN105781278B
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 任珂;曹敬軒;劉心文;陳文強;鄭士岑
• 申請（專利權）人: 福建省汽車工業集團云度新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: E05B83/18
• 分類號: E05B83/18;E05B81/54
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 黃以琳;林祥翔

1.一種汽車后備箱開啟控制方法，其特征在于，包括：

判斷是否檢測到車輛的智能鑰匙，以及智能鑰匙與車輛的距離是否小于預設距離；

若是，則使能設置于車輛尾部的激光發射器在車輛尾部的地面上投射多個光斑；

根據與每個光斑對應的感應器的輸出信號是否發生跳變，以及發生跳變的次數和時間順序，計算出用戶遮擋光斑的解鎖編碼，所述解鎖編碼為多個不同的光斑被亂序遮擋，所述感應器為釋熱電紅外傳感器、激光接收器或距離感應器，所述感應器的前端設置有錐形的遮光筒；

判斷所述解鎖編碼與預存于車內的解鎖編碼是否一致，若是，則解鎖車輛后備箱，若否，則不解鎖車輛后備箱。

2.根據權利要求1所述的汽車后備箱開啟控制方法，其特征在于，在解鎖車輛后備箱之后還包括：

在車輛尾部的地面上投射三個不同圖案的光斑，對應后備箱微開、半開和全開三個不同的開啟狀態；

通感應器檢測光斑是否被遮擋，當光斑被遮擋時，按該光斑所對應的開啟狀態開啟后備箱。

3.根據權利要求1所述的汽車后備箱開啟控制方法，其特征在于，所述預設距離為8至10米。

4.一種汽車后備箱開啟控制系統，其特征在于，包括汽車智能鑰匙、激光發射器、感應器和數據處理單元，激光發射器和感應器分別連接于數據處理單元，激光發射器和感應器設置于車輛尾部，激光發射器所產生的每個光斑對應一個感應器；

數據處理單元用于判斷是否檢測到車輛的智能鑰匙，以及智能鑰匙與車輛的距離是否小于預設距離；

若是，則使能激光發射器在車輛尾部的地面上投射多個光斑；

數據處理單元還用于根據每個感應器的輸出信號是否發生跳變，以及發生跳變的次數和時間順序，計算出用戶遮擋光斑的解鎖編碼，所述解鎖編碼為多個不同的光斑被亂序遮擋，所述感應器為釋熱電紅外傳感器、激光接收器或距離感應器，所述感應器的前端設置有錐形的遮光筒；以及

判斷所述解鎖編碼與預存于車內的解鎖編碼是否一致，若是，則解鎖車輛后備箱，若否，則不解鎖車輛后備箱。

5.根據權利要求4所述的汽車后備箱開啟控制系統，其特征在于，還包括后備箱開啟執行機構，后備箱開啟執行機構用于在解鎖車輛后備箱之后控制激光發射器在車輛尾部的地面上投射三個不同圖案的光斑，對應后備箱微開、半開和全開三個不同的開啟狀態；以及

通過感應器檢測光斑是否被遮擋，當光斑被遮擋時，按該光斑所對應的開啟狀態開啟后備箱。