[發(fā)明專利]液力緩速器用的油箱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610114728.6
• 申請日: 2016-03-01
• 公開（公告）號: CN105697607B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐鵬遠;王彥偉;袁可定
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波華盛聯(lián)合制動科技有限公司
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00;F16D57/00;F16D65/78
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙)33228
• 代理人: 代忠炯

1.一種液力緩速器用的油箱結(jié)構(gòu)，它包括第一殼體(1)，第一殼體(1)內(nèi)設(shè)有主油槽(2)，輔助油槽(3)和過渡油槽(4)，主油槽(2)近下部的槽側(cè)壁上設(shè)有第一缺口(2.1)，輔助油槽(3)近下部的槽側(cè)壁上設(shè)有第二缺口(3.1)，第一殼體(1)內(nèi)設(shè)有蓋于主油槽(2)、輔助油槽(3)和過渡油槽(4)上的蓋板(5)，蓋板(5)設(shè)有第一過油孔(5.1)、第二過油孔(5.2)和第三過油孔(5.3)，第一過油孔(5.1)與主油槽(2)的上部連通，第二過油孔(5.2)與輔助油槽(3)的上部連通，第三過油孔(5.3)與過渡油槽(4)的一端連通，其特征在于：蓋板(5)上設(shè)有用于連通過渡油槽(4)和主油槽(2)的上部的排氣通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力緩速器用的油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的排氣通道是指蓋板(5)近第一殼體(1)的端面上設(shè)有排氣槽(6)，排氣槽(6)的兩端分別延伸至過渡油槽(4)和主油槽(2)上，排氣槽(6)上覆蓋有一用于密封排氣槽(6)槽口的密封墊片(7)，密封墊片(7)上分別設(shè)有用于連通排氣槽(6)和過渡油槽(4)以及排氣槽(6)和主油槽(2)的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液力緩速器用的油箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的密封墊片(7)延伸至覆蓋于主油槽(2)、輔助油槽(3)和過渡油槽(4)上，密封墊片(7)對應(yīng)于各油槽的槽側(cè)壁的上端面位置設(shè)有外凸的凸棱(7.1)，密封墊片(7)壓緊于蓋板(5)和各油槽的槽側(cè)壁的上端面之間。