[發明專利]用于橋梁的車軸數量識別方法、軸距識別方法及系統

有效

• 申請號: 201610114464.4
• 申請日: 2016-03-01
• 公開（公告）號: CN105651338B
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 鄧露;何維;施海;王維
• 申請（專利權）人: 湖南大學
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01G19/03
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙)43213
• 代理人: 胡慧

1.一種用于橋梁的車軸數量識別方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：沿橋梁縱長方向標記共包含4～6個截面的兩個截面組，形成兩座虛擬簡支梁；

S2：采集測量兩個截面組處的橋梁時程響應，根據所述時程響應計算得到兩組隔離響應，將所述兩組隔離響應分別構建兩條響應時程曲線；

S3：對所述響應時程曲線上的局部峰值數量進行統計，得到車輛軸或者軸組的數量N。

2.根據權利要求1所述的用于橋梁的車軸數量識別方法，其特征在于，所述步驟S1包括以下步驟：

S101：在橋梁上依次標記三個截面P₁,O₁,Q₁，稱為第一截面組，其x坐標分別為x_p1,x_o1,x_q1；按照相同步驟依次標記三個截面P₂,O₂,Q₂，稱為第二截面組，其x坐標分別為x_p2,x_o2,x_q2；兩個截面組的x坐標滿足如下條件：

xp1<xo1<xq1xp2<xo2<xq2xo1<xo2---(1);]]>

滿足上述條件(1)的情形包括以下三種：

S101A：兩個截面組中所有截面的x坐標均不相同,此時兩個截面組中共有6個不同截面；

S101B：兩組截面各坐標除滿足條件(1)，同時滿足以下條件之一：

①x_p1＝x_p2，②x_o1＝x_p2，③x_q1＝x_p2，④x_q1＝x_o2，⑤x_q1＝x_q2；

此時兩個截面組中有1個截面相同，故兩個截面組共有5個不同截面；

S101C：兩組截面各坐標除滿足條件(1)，同時滿足以下條件之一：

此時兩個截面組中有2個截面相同，即兩個截面組共有4個不同截面；

S102：在橋梁上標記所述兩個截面組的4～6個截面，并記O₁O₂的長度為L，P₁O₁的長度記為l_p1，O₁Q₁的長度記為l_q1，P₂O₂的長度為l_p2，O₂Q₂的長度為l_q2，并在所述兩個截面組的4～6個截面處分別安裝采集彎矩、正應力或正應變的傳感器，梁段P₁Q₁和P₂Q₂形成兩座虛擬簡支梁。