[發明專利]一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車

有效

• 申請號: 201610114311.X
• 申請日: 2016-03-01
• 公開（公告）號: CN105644595B
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 王偉波
• 申請（專利權）人: 王偉波
• 主分類號: B62B1/12
• 分類號: B62B1/12;B62B11/00
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562
• 代理人: 牟炳彥

本發明公開了一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車，包括車體，車體下部設置有一組調節軸板和滑塊擋板，調節軸板上穿裝有調節軸，調節軸與滑塊配合，滑塊與軸架連接，一側的軸架上設置有電機，車體下部一端設置有支腿，支腿與設置在所述車體下部的油缸座配合，油缸座上設置有油缸，車體一端設置有定把手，定把手和動把手通過調節盤連接，車體另一端通過連軸與載貨箱鉸接。該電驅動可調輪距的手扶材料運輸車車輪的輪距可調，使得本裝置能夠針對不同路況進行靈活調整，行進更方便，并且能通過電機驅動車輪，裝置推動時通過電機助力，省力方便，卸貨時可通過油缸的頂升力將載貨箱頂起卸貨，安全可靠。

技術領域

本發明涉及材料運輸車領域，具體為一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車。

背景技術

在建筑工地貨物搬運進行少量材料運輸時，都會用到載貨運輸比較靈活的手推車，手推車操作方便，體積較小，運輸少量貨物快捷簡單，但是當運輸貨物量比較大時，普通的小型手推車則需要搬運多趟，而且在推動過程中，經常會通過很多帶有坡度或者路況較差的地方，這時操作者就需要花費很多力氣來推動手推車，對體力是一個嚴苛的考驗，同時手推車的減震效果不好，放在其上的貨物容易被顛簸損壞，造成成本的增加。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車，包括車體，所述車體下部設置有一組調節軸板和滑塊擋板，所述調節軸板上穿裝有調節軸，所述調節軸一端穿裝有調節把手，所述調節軸與滑塊配合，所述滑塊與軸架連接，所述軸架與車輪配合，一側的軸架上設置有電機，所述電機與設置在所述車體底部的蓄電池電連接，所述車體下部一端設置有支腿，所述支腿端部設置有減震裝置，所述支腿與設置在所述車體下部的油缸座配合，所述油缸座上設置有油缸，所述油缸與滑輪裝置配合，所述車體一端設置有定把手，所述定把手和動把手通過調節盤連接，所述車體另一端通過連軸與載貨箱鉸接。

優選的，所述車體上部設置有一組減震膠墊，所述車體一端設置有把手座，所述定把手設置在所述把手座上，所述動把手可以在所述定把手上轉動和固定，所述定把手和所述動把手均設置有調節盤，所述調節盤之間通過銷軸連接，所述調節盤上設置有一組通孔，所述調節盤通過固定銷實現固定，所述動把手端部設置有橫桿，所述橫桿上設置有一組旋鈕，所述旋鈕包括電機旋鈕和油缸旋鈕。

優選的，所述調節軸可在所述調節軸板上轉動，所述調節把手一端設置有防脫螺母，另一端設置有防滑套，所述調節軸中部設置有螺紋，所述調節軸通過所述螺紋與所述滑塊配合，所述滑塊擋板上設置有一組滾動體，所述滑塊擋板通過所述滾動體與所述滑塊配合，所述軸架通過轉軸與車輪配合，所述轉軸一端與電機配合，所述電機設置有法蘭，所述法蘭上穿裝有一組與所述軸架固定連接的螺栓。

優選的，所述減震裝置設置有伸縮桿，所述伸縮桿一端設置有底座，所述底座下部貼設有防磨橡膠，所述支腿和所述底座通過彈簧連接。

優選的，所述滑輪裝置包括滑輪架和橡膠輪，所述橡膠輪與所述滑輪架配合，所述橡膠輪與所述載貨箱底部滾動接觸。

優選的，所述載貨箱設置與底板，所述底板兩側設置有限位臺階，所述底板通過一組合頁與側板鉸接，所述側板上穿裝有一組插銷，所述插銷與所述限位臺階接觸，所述底板一端設置有斜端板。