[發明專利]一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車有效
| 申請號: | 201610114311.X | 申請日: | 2016-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN105644595B | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王偉波 | 申請(專利權)人: | 王偉波 |
| 主分類號: | B62B1/12 | 分類號: | B62B1/12;B62B11/00 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 362122 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 材料運輸車 電驅動 可調輪 手扶 一端設置 把手 油缸座 載貨箱 滑塊 卸貨 油缸 支腿 軸板 軸架 車輪 電機 電機驅動 滑塊擋板 靈活調整 輪距可調 調節盤 鉸接 升力 省力 路況 配合 行進 | ||
1.一種電驅動可調輪距的手扶材料運輸車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)下部設置有一組調節軸板(2)和滑塊擋板(3),所述調節軸板(2)上穿裝有調節軸(4),所述調節軸(4)一端穿裝有調節把手(5),所述調節軸(4)與滑塊(6)配合,所述滑塊(6)與軸架(7)連接,所述軸架(7)與車輪(8)配合,一側的軸架(7)上設置有電機(9),所述電機(9)與設置在所述車體(1)底部的蓄電池(41)電連接,所述車體(1)下部一端設置有支腿(10),所述支腿(10)端部設置有減震裝置,所述支腿(10)與設置在所述車體(1)下部的油缸座(11)配合,所述油缸座(11)上設置有油缸(12),所述油缸(12)與滑輪裝置配合,所述車體(1)一端設置有定把手(13),所述定把手(13)和動把手(14)通過調節盤(15)連接,所述車體(1)另一端通過連軸(16)與載貨箱鉸接;
所述車體(1)上部設置有一組減震膠墊(17),所述車體(1)一端設置有把手座(18),所述定把手(13)設置在所述把手座(18)上,所述動把手(14)可以在所述定把手(13)上轉動和固定,所述定把手(13)和所述動把手(14)均設置有調節盤(15),所述調節盤(15)之間通過銷軸(19)連接,所述調節盤(15)上設置有一組通孔(20),所述調節盤(15)通過固定銷(21)實現固定,所述動把手(14)端部設置有橫桿(43),所述橫桿(43)上設置有一組旋鈕(42),所述旋鈕(42)包括電機旋鈕和油缸旋鈕;
所述調節軸(4)可在所述調節軸板(2)上轉動,所述調節把手(5)一端設置有防脫螺母(22),另一端設置有防滑套(23),所述調節軸(4)中部設置有螺紋(24),所述調節軸(4)通過所述螺紋(24)與所述滑塊(6)配合,所述滑塊擋板(3)上設置有一組滾動體(25),所述滑塊擋板(3)通過所述滾動體(25)與所述滑塊(6)配合,所述軸架(7)通過轉軸(26)與車輪(8)配合,所述轉軸(26)一端與電機(9)配合,所述電機(9)設置有法蘭(27),所述法蘭(27)上穿裝有一組與所述軸架(7)固定連接的螺栓(28);
所述減震裝置設置有伸縮桿(29),所述伸縮桿(29)一端設置有底座(30),所述底座(30)下部貼設有防磨橡膠(31),所述支腿(10)和所述底座(30)通過彈簧(32)連接;
所述滑輪裝置包括滑輪架(33)和橡膠輪(34),所述橡膠輪(34)與所述滑輪架(33)配合,所述橡膠輪(34)與所述載貨箱底部滾動接觸;
所述載貨箱設置于底板(35),所述底板(35)兩側設置有限位臺階(36),所述底板(35)通過一組合頁(37)與側板(38)鉸接,所述側板(38)上穿裝有一組插銷(39),所述插銷(39)與所述限位臺階(36)接觸,所述底板(35)一端設置有斜端板(40)。
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