[發明專利]高壓泵及其溢流組件

有效

• 申請號: 201610112207.7
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN107131333B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王永平;熊文英;王敏珠
• 申請（專利權）人: 博世汽車柴油系統有限公司
• 主分類號: F16K17/164
• 分類號: F16K17/164;F04B53/10
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 蔡勝利

1.一種溢流組件(10)，包括殼體(11)及開設于所述殼體(11)內的孔道(12)，所述孔道(12)一端連接有進油口(13)，其特征在于：一個彈性膜片(14)設置于所述孔道(12)內將所述進油口(13)封閉，在所述彈性膜片(14)另一側設置有堵頭(15)，所述堵頭(15)具有抵壓部(150)，自所述彈性膜片(14)一側將該彈性膜片抵壓于所述進油口(13)，所述堵頭(15)與所述彈性膜片(14)之間形成有收容空間(16)，所述彈性膜片(14)未由所述抵壓部(150)抵壓的一側可以向所述收容空間(16)內彎折，從而使所述進油口(13)與所述收容空間(16)連通，所述收容空間(16)進一步連通于泄流孔(17),所述進油口(13)一側殼體上具有承接平臺(110)，所述抵壓部(150)抵壓于所述承接平臺(110)上，在與所述承接平臺(110)相對的殼體部分設置落差臺階(111)，所述落差臺階(111)比所述承接平臺(110)進一步向所述收容空間(16)內突出。

2.如權利要求1所述的溢流組件(10)，其特征在于,所述彈性膜片(14)上開設有排氣孔(141)，通過所述排氣孔(141)可以使所述進油口(13)與所述收容空間(16)氣體連通。

3.如權利要求1所述的溢流組件(10)，其特征在于,所述承接平臺(110)外環形成沉孔(115)，所述進油口(13)與所述沉孔(115)連通。

4.如權利要求1所述的溢流組件(10)，其特征在于,所述殼體(11)向所述孔道(12)內突出形成定位凸柱(113)，所述堵頭(15)具有與所述定位凸柱(113)對接的收容凹槽(151)，所述彈性膜片(14)具有定位孔(142)，所述定位孔(142)可以與所述定位凸柱(113)定位。

5.如權利要求4所述的溢流組件(10)，其特征在于,所述承接平臺(110)環設于所述定位凸柱(113)外圍，且在定位凸柱(113)周側向承接平臺(110)方向形成內環容槽(131)。

6.如權利要求1所述的溢流組件(10)，其特征在于,所述堵頭(15)與所述孔道(12)通過螺紋固定。

7.如權利要求1所述的溢流組件(10)，其特征在于,所述堵頭(15)與所述孔道(12)之間設置有密封環(18)。

8.一種高壓泵(1)，其特征在于，所述高壓泵(1)包括泵殼體及設置于泵殼體內的泵孔道，所述泵殼體與所述泵孔道作為如權利要求1至權利要求7其中之一所述的殼體(11)及孔道(12)以形成溢流組件，所述溢流組件具有如權利要求1-權利要求7其中之一的特征。

9.如權利要求8所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述進油口(13)與高壓泵燃油計量單元連通。

10.如權利要求8所述的高壓泵(1)，其特征在于，所述泄流孔(17)與高壓泵(1)的油箱連通或與高壓泵回油通道連通。