[發明專利]一種客車主驅動電機防泥漿水機構

有效

• 申請號: 201610111629.2
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN105553166B
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 張琪炳
• 申請（專利權）人: 蘇州朗高電機有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 王軍

1.一種客車主驅動電機防泥漿水機構，設置在電機前端的傳動法蘭與前端蓋之間，傳動法蘭固定在伸出于前端蓋的傳動軸上；其特征在于：所述傳動法蘭前端的外壁上固定有防護罩；所述前端蓋上對應所述傳動法蘭后端的位置上固定有前端蓋蓋板，前端蓋蓋板與傳動軸的外壁之間設有骨架密封圈；所述前端蓋蓋板的端面上固定有一圈擋水環，擋水環遮蓋傳動法蘭且擋水環延伸至所述防護罩內，位于防護罩內的擋水環外壁上設有一圈圓環，擋水環分別與傳動法蘭和防護罩之間留有間隙；所述傳動法蘭外壁上開有環形槽，環形槽與所述前端蓋蓋板之間形成空腔；所述擋水環內的前端蓋蓋板端面上設有一圈凸臺，傳動法蘭后端對應凸臺處開有缺口，前端蓋蓋板的端面和凸臺內壁與所述傳動法蘭之間形成迷宮槽；所述環形槽靠近所述前端蓋蓋板設置；所述傳動法蘭后端的缺口與環形槽連通；所述環形槽內靠近所述防護罩的一側的端面設有弧形過渡；所述環形槽靠近前端蓋蓋板一側的端面到前端蓋蓋板的距離與所述凸臺的高度相等，傳動法蘭后端外壁與凸臺內壁之間留有間隙；所述傳動法蘭后端與凸臺和前端蓋蓋板端面之間形成L型迷宮槽；

所述圓環垂直于擋水環外壁，圓環與防護罩內壁之間留有間隙。

2.根據權利要求1所述的一種客車主驅動電機防泥漿水機構，其特征在于:所述擋水環位于傳動軸下端的一側上開有檢修口，檢修口處設有密封檢修口的封蓋。