[發(fā)明專利]一種無(wú)人直升機(jī)的三旋翼尾槳轂

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610108760.3
• 申請(qǐng)日: 2016-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105599898A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王川;楊威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天峋創(chuàng)新（北京）科技有限公司
• 主分類號(hào): B64C27/14
• 分類號(hào): B64C27/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種無(wú)人直升機(jī)的三旋翼尾槳轂，其特征在于，包括：尾軸、尾軸 座、尾軸套、滑套、螃蟹爪、螃蟹爪連桿、槳夾、球頭連桿、尾軸皮帶輪、 尾槳中聯(lián)和變距連桿；所述尾軸通過(guò)法蘭軸承與所述尾軸座裝配固定，在所 述尾軸座內(nèi)部設(shè)置有所述尾皮帶輪，在所述尾軸的頂端固定所述尾槳中聯(lián)， 在所述尾槳中聯(lián)的分支上裝配所述尾槳槳夾，在所述尾槳槳夾的搖臂上固定 有所述螃蟹爪連桿，所述螃蟹爪連桿與所述螃蟹爪相連，所述螃蟹爪分別與 所述尾軸套和滑套相配合固定，所述尾軸套與所述滑套通過(guò)兩個(gè)軸承固定裝 配，舵機(jī)搖臂對(duì)所述變距連桿進(jìn)行控制，并帶動(dòng)所述球頭連桿運(yùn)動(dòng)，從而帶 動(dòng)所述滑套，并最終使得尾槳實(shí)現(xiàn)變距。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的無(wú)人直升機(jī)的三旋翼尾槳轂，其特征在 于：所述尾軸座包括尾軸限位，所述尾軸限位設(shè)置在所述尾軸座內(nèi)側(cè)，所 述尾軸限位和所述尾軸皮帶輪用于限定所述尾軸在所述尾軸座中的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的無(wú)人直升機(jī)的三旋翼尾槳轂，其特征在 于：所述尾軸頂端通過(guò)頂絲固定所述尾槳中聯(lián)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的無(wú)人直升機(jī)的三旋翼尾槳轂，其特征在 于：所述尾槳槳夾的搖臂通過(guò)杯頭螺絲與所述螃蟹爪連桿固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的無(wú)人直升機(jī)的三旋翼尾槳轂，其特征在 于：所述尾槳中聯(lián)包括三個(gè)分支。