[發(fā)明專利]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭支架減震連桿在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610107851.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105667288A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏忠;尤佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫市中捷減震器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K5/12 | 分類號(hào): | B60K5/12 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214199 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 支架 減震 連桿 | ||
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭支架減震連桿,包括連桿(1)、橡膠套(2)、襯套(3)、橡膠座(5)和內(nèi)芯(6),其特征是:連桿(1)兩端分別設(shè)有第一安裝腔體和第二安裝腔體,第一安裝腔體內(nèi)設(shè)有橡膠套(2),橡膠套(2)內(nèi)設(shè)有襯套(3);第二安裝腔體內(nèi)設(shè)有橡膠座(5),橡膠座(5)內(nèi)連接內(nèi)芯(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭支架減震連桿,其特征是:所述襯套(3)中心設(shè)有第一安裝孔(4)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭支架減震連桿,其特征是:所述內(nèi)芯(6)中心設(shè)有第二安裝孔(7)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭支架減震連桿,其特征是:所述連桿(1)包括連桿上部(8)、連桿下部(9)和連桿管件(10),連桿上部(8)和連桿下部(9)上下對(duì)稱設(shè)置并焊接成一體,連桿上部(8)和連桿下部(9)前端共同焊接連桿管件(10)。
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K5-00 內(nèi)燃機(jī)或噴氣推進(jìn)裝置的布置或安裝
B60K5-02 . 發(fā)動(dòng)機(jī)主軸,例如曲軸軸線基本上在或平行于車輛縱向中心線的
B60K5-04 . 發(fā)動(dòng)機(jī)主軸,例如曲軸軸線橫置于車輛縱向中心線的
B60K5-08 . 包括一個(gè)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的
B60K5-10 . 便于發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的
B60K5-12 . 發(fā)動(dòng)機(jī)支座的布置
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