[發明專利]用于交叉帶式分揀機的故障處理系統和方法有效
| 申請號: | 201610105599.4 | 申請日: | 2016-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN105775539B | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 李萬莉;朱福民;朱曉靖;賈虹;嚴天宏 | 申請(專利權)人: | 浙江中力機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G43/02 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 313311 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 交叉 分揀 故障 處理 系統 方法 | ||
1.用于交叉帶式分揀機的故障處理系統,其特征在于:包括由多個小車(110)首尾相連構造成的環形帶(120)和位于環形帶(120)外側的上包機(150),環形帶(120)外側設有至少一個外集料倉(160),環形帶(120)內側設有至少一個內集料倉(170);上包機(150)用于將貨物輸送至小車(110)處,小車(110)用于將貨物輸送至相應卸貨工位處并通過設于小車(110)上的交叉帶將貨物向外側輸送至外集料倉(160)處或向內側輸送至內集料倉(170)處;環形帶(120)的內側設有內輔道(130),環形帶(120)的外側設有外輔道(140);內輔道(130)一端與環形帶(120)連通構造成第一工位點(131),內輔道(130)另一端與環形帶(120)連通構造成第二工位點(132);外輔道(140)一端與環形帶(120)連通構造成第三工位點(141),外輔道(140)另一端與任一上包機(150)連通;內輔道(130)用于在任一小車(110)無法向外側輸送貨物時,將貨物經內輔道(130)轉送至另一小車(110)處;外輔道(140)用于在任一小車(110)無法向內側輸送貨物時,將貨物經外輔道(140)轉送至對應上包機(150)處。
2.根據權利要求1所述的故障處理系統,其特征在于:沿小車(110)運行方向,小車(110)經過所述至少一個外集料倉(160)和所述至少一個內集料倉(170)后,運行至內輔道(130)處。
3.根據權利要求1或2所述的故障處理系統,其特征在于:沿小車(110)運行方向,小車(110)經過所述至少一個外集料倉(160)和所述至少一個內集料倉(170)后,運行至外輔道(140)處。
4.根據權利要求1所述的故障處理系統,其特征在于:任一小車(110)處均設有旋轉探測器(111),旋轉探測器(111)用于在對應小車(110)的交叉帶向外側輸送貨物時輸出外側開門信號,在對應小車(110)的交叉帶向內側輸送貨物時輸出內側開門信號。
5.根據權利要求4所述的故障處理系統,其特征在于:任一小車(110)處均設有小車控制器和小車電機,小車電機用于接收小車控制器的控制信號以控制對應小車(110)的交叉帶向外側或內側運行,小車控制器用于接收外側開門信號和內側開門信號。
6.根據權利要求4所述的故障處理系統,其特征在于:還包括上位機,上位機用于與小車控制器進行數據交互,以控制小車(110)到達相應工位并執行相應動作。
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