[發(fā)明專利]基于單位磨耗的輪胎預(yù)計(jì)里程估算方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610105500.0
• 申請(qǐng)日: 2016-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN105701069B
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉皓;程萬(wàn)勝;姜娉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/18
• 分類號(hào): G06F17/18
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙)34115
• 代理人: 婁岳,金凱

1.一種基于單位磨耗的輪胎預(yù)計(jì)里程估算方法，其特征在于，包括如下步驟：

1)沿輪胎周向均分測(cè)量n個(gè)胎面位置，選取有磨耗標(biāo)記的花紋溝并向輪胎徑向依次測(cè)量m個(gè)花紋溝的溝深，其中n≥3，m≥3，分別記做：

hs_1-1，hs_1-2，…h(huán)s_1-m；

hs_2-1，hs_2-2，…h(huán)s_2-m；

…

hs_n-1，hs_n-2，…h(huán)s_n-m；

2)將同一花紋溝的n個(gè)測(cè)量值進(jìn)行平均計(jì)算，分別記做：

AVERAGE(hs_1-1,hs_2-1,…h(huán)s_n-1)；

AVERAGE(hs_1-2,hs_2-2,…h(huán)s_n-2)；

…

AVERAGE(hs_1-m,hs_2-m,hs_n-m)；

3)在測(cè)量花紋溝深度相同的位置測(cè)量花紋塊的跟趾狀磨耗，并沿輪胎徑向依次測(cè)量k個(gè)花紋塊，每個(gè)花紋塊沿輪胎徑向取j個(gè)測(cè)量點(diǎn)，其中k≥m+1，j≥3，分別記做：

D_1-1-1，D_1-1-2，…D_1-1-j；D_1-2-1，D_1-2-2，…D_1-2-j；…D_1-k-1，D_1-k-2，…D_1-k-j；

D_2-1-1，D_2-1-2，…D_2-1-j；D_2-2-1，D_2-2-2，…D_2-2-j；…D_2-k-1，D_2-k-2，…D_2-k-j；

…

D_n-1-1，D_n-1-2，…D_n-1-j；D_n-2-1，D_n-2-2，…D_n-2-j；…D_n-k-1，D_n-k-2，…D_n-k-j；

4)取j個(gè)測(cè)量點(diǎn)的花紋塊跟趾狀磨耗的中值，將相鄰花紋塊的跟趾狀磨耗的中值進(jìn)行平均計(jì)算，分別記做：

AVERAGE(D_1-1-Me,D_1-2-Me,D_2-1-Me,D_2-2-Me,…D_n-1-Me,D_n-2-Me)；

AVERAGE(D_1-2-Me,D_1-3-Me,D_2-2-Me,D_2-3-Me,…D_n-2-Me,D_n-3-Me)；

…

AVERAGE(D_1-(k-1)-Me,D_1-k-Me,D_2-(k-1)-Me,D_2-k-Me,…D_n-(k-1)-Me,D_n-k-Me)；

5)將步驟2)的計(jì)算值減去步驟4)的計(jì)算值，得到各個(gè)花紋溝去除跟趾狀磨耗影響后的溝深值，進(jìn)行平均計(jì)算得到第一次測(cè)量的花紋溝深值hs₁；

6)計(jì)算輪胎的單位磨耗A₁，公式如下：

A1=L1H-hs1]]>

其中L₁為第一次測(cè)量的行駛里程，H為新胎溝深；

7)基于不同行駛里程重復(fù)步驟1)至步驟6)，得到之后N-1次測(cè)量的單位磨耗，其中N為整數(shù)，分別記做：A₂，A₃，…A_N；

8)將N次測(cè)量的單位磨耗進(jìn)行平均計(jì)算，得到平均單位磨耗A₀；

9)計(jì)算預(yù)計(jì)里程L₀，公式如下：

L₀＝A₀*(H-h)

其中h為輪胎磨耗標(biāo)記深度。