[發(fā)明專利]一種雙縫后退式襟翼的調(diào)整方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610104760.6
• 申請(qǐng)日: 2016-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN105667766B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐永紅;吳軍豪;黃智勇;劉慶華;牛潤(rùn)軍;蘇衛(wèi)華;羅宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
• 主分類號(hào): B64C9/16
• 分類號(hào): B64C9/16
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心11008
• 代理人: 杜永保

1.一種雙縫后退式襟翼的調(diào)整方法，液壓馬達(dá)(1)為襟翼傳動(dòng)桿(4)提供驅(qū)動(dòng)力，襟翼傳動(dòng)桿(4)通過十字接(11)、萬向結(jié)(10)和螺栓(12)與花鍵齒輪軸(8)連接，花鍵齒輪軸(8)通過傘齒和絲杠與收放機(jī)構(gòu)(6)連接，收放機(jī)構(gòu)(6)通過絲杠與襟翼接頭(9)連接，襟翼接頭(9)與襟翼連接；旋轉(zhuǎn)絲杠能夠驅(qū)動(dòng)收放機(jī)構(gòu)(6)伸縮運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)襟翼接頭(9)同步運(yùn)動(dòng)，襟翼接頭(9)與襟翼連接，從而實(shí)現(xiàn)襟翼伸縮運(yùn)動(dòng)；

調(diào)整步驟包括以下內(nèi)容：

步驟1、計(jì)算左右機(jī)翼升力差異，計(jì)算出左右襟翼調(diào)整方向和調(diào)整量；

步驟2、斷開花鍵齒輪軸(8)與襟翼傳動(dòng)桿(4)的連接，旋轉(zhuǎn)襟翼傳動(dòng)桿(4)至計(jì)算調(diào)整量；

步驟3、恢復(fù)花鍵齒輪軸(8)與襟翼傳動(dòng)桿(4)的連接關(guān)系。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙縫后退式襟翼的調(diào)整方法，其特征在于：步驟2中通過拔出十字接(11)和萬向結(jié)(10)的螺栓(12)實(shí)現(xiàn)斷開關(guān)系。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙縫后退式襟翼的調(diào)整方法，其特征在于：步驟3中通過插入十字接(11)和萬向結(jié)(10)的螺栓(12)實(shí)現(xiàn)連接關(guān)系。