[發明專利]多缸雙級變容壓縮機系統及其運行模式切換的控制方法

有效

• 申請號: 201610102387.0
• 申請日: 2016-02-24
• 公開（公告）號: CN105545742B
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 吳健;陳瑞祥;楊歐翔;陳圣;羅惠芳;鄒鵬;柯達俊;廖李平
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;F04C18/356;F04C28/18
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所11522
• 代理人: 惠磊

1.一種多缸雙級變容壓縮機系統，包括壓縮機，該壓縮機內收容有多組旋轉式壓縮機構部，其特征在于：該壓縮機構部包含至少一組高壓級旋轉式壓縮機構部和至少兩組低壓級旋轉式壓縮機構部；其中，所述低壓級的多組壓縮機構部中的一個壓縮機構部設置有變容切換機構，且還包括通過向所述變容切換機構通入所述壓縮機的吸氣壓力或中間壓力的中間連通管路；

所述高壓級旋轉式壓縮機構部包括高壓級氣缸(1-7)、所述低壓級旋轉式壓縮機構部包括低壓級非變容氣缸(1-10)和低壓級變容氣缸(1-15)；所述壓縮機還包括設置于所述低壓級變容氣缸(1-15)下端的下法蘭(1-20)及設置于所述下法蘭(1-20)下端的下法蘭蓋板(1-21)，所述變容切換結構包括用于控制所述低壓級變容氣缸(1-15)在負載和卸載之間切換的、設置于所述下法蘭(1-20)中的銷釘(1-18)和設置于所述下法蘭蓋板(1-21)中的切換彈簧(1-19)；

所述變容切換機構還包括設置于所述下法蘭(1-20)中、容納所述銷釘(1-18)并使其能沿法蘭軸線方向做往復運動的銷釘孔，在所述銷釘孔中、位于所述銷釘(1-18)下端形成背壓室(1-28)，所述切換彈簧(1-19)設置于所述下法蘭蓋板(1-21)上端并連接所述銷釘(1-18)；

所述中間連通管路包括低壓連通管路(2)和中壓連通管路(3)，其中所述低壓連通管路(2)的一端與所述中壓連通管路(3)的一端相匯合后連通至所述背壓室(1-28)。

2.根據權利要求1所述的多缸雙級變容壓縮機系統，其特征在于：所述中間連通管路上設置有用于控制向所述變容切換機構通入所述壓縮機的吸氣壓力、或是中間壓力的控制閥。

3.根據權利要求2所述的多缸雙級變容壓縮機系統，其特征在于：所述控制閥為至少兩個電磁閥或至少一個三通閥或至少一個四通閥。

4.根據權利要求1所述的多缸雙級變容壓縮機系統，其特征在于：所述低壓連通管路(2)的另一端與所述壓縮機的低壓吸氣側相連通；所述中壓連通管路(3)的另一端與所述壓縮機的中壓吸氣側或中壓排氣側相連通。

5.根據權利要求1所述的多缸雙級變容壓縮機系統，其特征在于：在所述低壓連通管路(2)上設置有第一電磁閥(5)，在所述中壓連通管路(3)上設置有第二電磁閥(6)；或，在所述低壓連通管路(2)和所述中壓連通管路(3)相匯合的位置設置有三通閥或四通閥(4)。

6.根據權利要求4-5之一所述的多缸雙級變容壓縮機系統，其特征在于：所述低壓級變容氣缸(1-15)的吸氣管路上還設置有單向閥(1-27)，在變容氣缸的吸氣側的吸氣管路上還設置有旁通支路連接至低壓連通管路(2)或中壓連通管路(3)上。

7.根據權利要求4所述的多缸雙級變容壓縮機系統，其特征在于：還包括設置在所述壓縮機外端的混合器，所述中壓吸氣側和所述中壓連通管路(3)的所述另一端連通所述混合器，所述中壓排氣側連通所述混合器或連通所述中壓吸氣側。

8.一種多缸雙級變容壓縮機系統運行模式切換的控制方法，其特征在于：利用權利要求1-7之一所述的多缸雙級變容壓縮機系統，通過對中間連通管路的控制進而對所述壓縮機進行變容控制。

9.根據權利要求8所述的控制方法，其特征在于：在全負荷穩定運轉過程中，當具有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6)時，調節第一電磁閥(5)始終打開，第二電磁閥(6)始終關閉；當具有三通閥或四通閥(4)時，調節三通閥或四通閥(4)，以使得低壓連通管路(2)與低壓級變容氣缸的背壓室(1-28)相通、中壓連通管路(3)與低壓級變容氣缸的背壓室(1-28)不相通。

10.根據權利要求8所述的控制方法，其特征在于：由全負荷運轉切換到部分負荷運轉過程中，當具有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6)時，切換第一電磁閥(5)由打開到關閉，切換第二電磁閥(6)由關閉到打開；當具有三通閥或四通閥(4)時，調節三通閥或四通閥(4)，以使得低壓連通管路(2)與低壓級變容氣缸的背壓室(1-28)斷開、中壓連通管路(3)與低壓級變容氣缸的背壓室(1-28)接通。