[發(fā)明專利]一種輪胎監(jiān)測系統和汽車

有效

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• 申請日: 2016-02-24
• 公開（公告）號: CN105751830B
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 陳德利
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術領域

本發(fā)明涉及汽車領域，尤其涉及一種輪胎監(jiān)測系統和汽車。

背景技術

汽車輪胎壓力監(jiān)測系統TPMS(Tire Pressure Monitoring system)是一種有效的防止爆胎裝置，它通過輪胎壓力、溫度的監(jiān)測來確定輪胎是否異常，當輪胎異常時向司機報警來保障行車安全。輪胎壓力不僅影響汽車行車安全，而且對整車經濟性有較大影響。2000年，美國因輪胎質量問題引發(fā)重大交通事故而出臺強制性安裝TPMS的法令。國內也正在起草相關輪胎胎壓監(jiān)測的相關強制法規(guī)，對于國家第四階段油耗，胎壓監(jiān)測也作為一個加分項目。預計在安全與節(jié)能環(huán)保越來越嚴格的將來，輪胎監(jiān)測系統會在車型配置上越來越廣泛。

輪胎監(jiān)測系統按照輪胎胎壓測量的方式可以分為三類：(一)間接式TPMS(Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB TPMS)，是與車輛的制動防抱死系統(ABS)一起使用的。ABS系統采用車輪轉速傳感器測量每個車輪的轉速。當一個輪胎的氣壓減小時，滾動半徑就減小，而車輪的旋轉速度就相應地加快，通過比較車輪之間的轉速差別，可以達到監(jiān)測輪胎胎壓的目的；(二)直接式TPMS(Pressure—Sensor Based TPMS，簡稱：PSB TPMS)，它利用安裝在輪胎內部的傳感器模塊，直接測量輪胎內部的氣壓、溫度及模塊供電電壓等參數，通過無線的方式將測量數據發(fā)送到基站達到監(jiān)測的目的，出現狀況時，系統會自動報警；(三)復合式TPMS，它是在常規(guī)的間接TPMS系統中安裝兩個額外的胎壓傳感器和一個射頻接收器。胎壓傳感器要安裝在車輪上，兩個傳感器呈對角安裝。和間接式系統相比，它能夠監(jiān)測到在同一個車軸或車輛同一側的兩個處于低壓狀態(tài)的輪胎，這些輪胎中有一個帶有直接壓力傳感器。但當兩個呈對角的輪胎(不帶直接壓力傳感器)都處于低壓狀態(tài)時，系統只能檢測到一個輪胎充氣不足。間接式TPMS尚有不能直接識別具體欠壓輪胎、必須運行一定速度等使用局限性，復合式TPMS可以降低系統成本，但卻仍然不能提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據，因此不能全部定位欠壓輪胎。因此，直接式TPMS系統更有效，將成為未來TPMS系統的主流。

隨著車輛越來越普及，汽車輪胎總成作為一種價值比較高的汽車產品，也引起了不法分子起盜竊之心，輪胎總成被盜案件時有發(fā)生，給車主帶來了經濟上的損失和行動上不方便。而目前大部分車輛都沒有專門針對輪胎的防盜措施，從而給車主帶來了很大的安全隱患。而輪胎總成作為一種高速運動的部件，很難安裝防盜機構，即使對車輪螺母等結構進行了防盜設計，也無法防止不被盜，還必須配備專用工具進行拆裝工作。

發(fā)明內容

為了克服現有技術中輪胎及胎壓監(jiān)測裝置容易被盜的技術問題，本發(fā)明提供了一種輪胎監(jiān)測系統和汽車。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

本發(fā)明提供了一種輪胎監(jiān)測系統，包括：

車身控制模塊；

胎壓監(jiān)測及防盜模塊，用于獲取汽車輪胎的輪胎數據，所述輪胎數據包括胎壓、輪胎溫度和輪胎位置信號；

基站模塊，與所述車身控制模塊和所述胎壓監(jiān)測及防盜模塊分別通訊連接，所述基站模塊用于對所述胎壓監(jiān)測及防盜模塊進行輪詢，并處理所述輪胎數據；

所述車身控制模塊檢測到有點火信號輸入時，所述胎壓監(jiān)測及防盜模塊以一定的時間間隔獲取胎壓和輪胎溫度，并將胎壓和輪胎溫度發(fā)送給所述基站模塊；所述基站模塊將當前的胎壓和輪胎溫度與前一次測量的所述胎壓和輪胎溫度進行對比，若對比結果超出一設定波動范圍，則所述基站模塊發(fā)出第一報警信息；

所述車身控制模塊檢測到有熄火信號和門鎖落鎖信號輸入時，所述胎壓監(jiān)測及防盜模塊以一定的時間間隔獲取輪胎位置信號，并將所述輪胎位置信號發(fā)送給所述基站模塊；所述基站模塊將當前的輪胎位置信號與前一次測量的所述輪胎位置信號進行對比，若輪胎位置信號發(fā)生變化，則所述基站模塊發(fā)出第二報警信息。

進一步來說，所述的輪胎監(jiān)測系統中，所述胎壓監(jiān)測及防盜模塊包括：

輪胎微控制器；

輪胎低頻接收電路，與所述輪胎微控制器連接，用于接收低頻信號；

輪胎射頻發(fā)射電路，與所述輪胎微控制器連接，用于發(fā)送所述輪胎數據；

壓力傳感器，與所述輪胎微控制器連接，用于檢測輪胎的胎壓；

溫度傳感器，與所述輪胎微控制器連接，用于檢測輪胎的輪胎溫度；

位移傳感器，與所述輪胎微控制器連接，用于檢測輪胎的輪胎位置信號。

進一步來說，所述的輪胎監(jiān)測系統中，還包括：