[發(fā)明專利]一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610098112.4 | 申請日: | 2016-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN105540202B | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 刁習(xí)均;趙興富;陳林 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市東麗塑膠有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/00 | 分類號: | B65G43/00;B65G47/252;B65G47/82;B65G47/91;B23P19/027;F16N21/02 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 528244 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 陶瓷 軸承 自動 組裝 設(shè)備 | ||
1.一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備,其特征在于:包括用于輸入軸承的軸承上料裝置(1)、用于引導(dǎo)軸承的軸承輸送導(dǎo)軌(2)、用于輸入軸套的的軸套上料裝置(3)、用于引導(dǎo)軸套的軸套輸送導(dǎo)軌(4)、用于將軸承翻轉(zhuǎn)至正面的軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)、用于將軸承套入軸套內(nèi)形成組合件的組裝機(jī)構(gòu)(6)、用于引導(dǎo)組合件的組合件輸送導(dǎo)軌(7);其中所述軸承上料裝置(1)連接軸承輸送導(dǎo)軌(2)的起始端,所述軸承輸送導(dǎo)軌(2)的末端連接軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5),所述軸套上料裝置(3)連接軸套輸送導(dǎo)軌(4)的起始端,所述軸套輸送導(dǎo)軌(4)的末端連接組合件輸送導(dǎo)軌(7)的起始端;所述軸承翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)包括帶動軸承滑行的滑塊(51)、用于驅(qū)動滑塊(51)滑行的滑塊驅(qū)動氣缸(52)、用于引導(dǎo)滑塊(51)滑行的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)滑軌(53)、翻轉(zhuǎn)軸(54)以及用于帶動翻轉(zhuǎn)軸(54)轉(zhuǎn)動180度的翻轉(zhuǎn)電機(jī)(55),所述翻轉(zhuǎn)軸(54)上預(yù)留有沿徑向貫穿翻轉(zhuǎn)軸(54)的軸承槽(541),當(dāng)翻轉(zhuǎn)電機(jī)(55)處于待機(jī)狀態(tài)時軸承槽(541)的底面與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)滑軌(53)表面齊平,所述滑塊(51)側(cè)部預(yù)留有僅可容納一個軸承的缺口,當(dāng)滑塊(51)滑動至翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)滑軌(53)的兩個端點(diǎn)時,其缺口分別對準(zhǔn)軸承輸送導(dǎo)軌(2)末端和翻轉(zhuǎn)軸(54);所述組裝機(jī)構(gòu)(6)包括吸壓一體模頭(61)、用于帶動吸壓一體模頭(61)升降的模頭升降氣缸(62)、升降氣缸座(621)、用于引導(dǎo)升降氣缸座(621)水平滑行的組裝機(jī)構(gòu)滑軌(63)以及用于帶動升降氣缸座(621)水平滑行的組裝機(jī)構(gòu)水平氣缸(64),所述吸壓一體模頭(61)包括壓合部(611)和吸附部(612),所述吸附部(612)呈圓柱結(jié)構(gòu)成形于壓合部(611)底面與壓合部(611)共同構(gòu)成臺階形結(jié)構(gòu),該吸附部(612)的直徑與軸承內(nèi)直徑配合,并且在吸附部(612)的側(cè)部開有真空吸孔以產(chǎn)生對軸承的吸附力,當(dāng)升降氣缸座(621)滑動至組裝機(jī)構(gòu)滑軌(63)兩個端點(diǎn)時,吸壓一體模頭(61)分別對準(zhǔn)軸承輸送導(dǎo)軌(2)末端以及組合件輸送導(dǎo)軌(7)起始端,同時在組合件輸送導(dǎo)軌(7)起始端上形成組裝工位(72)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備,其特征在于:所述軸套輸送導(dǎo)軌(4)以及組合件輸送導(dǎo)軌(7)相互平行錯位;同時還包括有用于將軸套從軸套輸送導(dǎo)軌(4)末端推送至組合件輸送導(dǎo)軌(7)起始端并同時對軸套進(jìn)行定位的組裝工位上料定位一體機(jī)構(gòu)(8),所述組裝工位上料定位一體機(jī)構(gòu)(8)包括推板(81)、組裝工位定位擋板(82)以及用于推動推板(81)和組裝工位定位擋板(82)的組裝工位推動氣缸(83),所述推板(81)與組裝工位定位擋板(82)相互連接并共同構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備,其特征在于:所述組合件輸送導(dǎo)軌(7)的起始端上設(shè)有用于推送組合件的組合件推送氣缸(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備,其特征在于:所述組合件輸送導(dǎo)軌(7)在組裝工位(72)下游形成有注油工位(73),還包括有用于對注油工位(73)上的組合件進(jìn)行注油的注油機(jī)構(gòu)(9),所述注油機(jī)構(gòu)(9)包括注油嘴(91)、用于帶動注油嘴(91)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(92)以及用于帶動注油嘴(91)升降的注油機(jī)構(gòu)升降氣缸(93),所述注油嘴(91)對注油工位(73),注油嘴(91)上開有多個油孔,通過注油嘴(91)旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)多次注油。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備,其特征在于:還包括有用于對注油工位(73)上的組合件進(jìn)行定位并將注油后的組合件送走的注油工位定位送料一體機(jī)構(gòu)(10),所述注油工位定位送料一體機(jī)構(gòu)(10)包括注油工位定位擋板(101)、用于推動注油工位定位擋板(101)的注油工位推動氣缸(102)、用于引導(dǎo)注油工位推動氣缸(102)沿平行于軸套輸送導(dǎo)軌(4)的方向滑行的送料滑軌(103)、用于推動注油工位推動氣缸(102)移動的送料氣缸(104)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種數(shù)控陶瓷軸承自動組裝設(shè)備,其特征在于:所述注油嘴(91)的端部還設(shè)有用于檢測組合件是否組合成功的檢測頭(911),還包括有用于篩選不合格組合件的篩選機(jī)構(gòu)(11),所述篩選機(jī)構(gòu)包括設(shè)于組合件輸送導(dǎo)軌(7)上的活動槽板(111)、用于驅(qū)動活動槽板(111)升降的活動槽板升降氣缸(112)、用于排出不合格組合件的排出通道(113)以及用于將不合格組合件推入排出通道(113)的排送氣缸(114)。
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