[發明專利]一種充電樁無線支付系統及方法

在審

• 申請號: 201610094000.1
• 申請日: 2016-02-22
• 公開（公告）號: CN105701658A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 陳銀清;徐志丹;王子興;趙宏振;趙新;張宗慧;張魯晨;趙迎春;宋偉
• 申請（專利權）人: 國網天津市電力公司;國家電網公司
• 主分類號: G06Q20/32
• 分類號: G06Q20/32;G06Q20/34;G07F15/00;H02J7/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于電動汽車充電樁技術領域，特別是一種充電樁無線支付系統及方法。

背景技術

電動汽車充電樁現在采用的是支付電卡進行支付，首先要在營業點對支付卡進行充值或 圈存，充電前在樁上刷卡、輸入密碼進行啟動，充電完成后再次在樁上刷卡結算。交付電卡 是重要的交易介質，用戶需要多次拿它與充電樁進行交互、與營業人員進行操作才能夠完成 充電交易。卡內余額不足時無法進行交易。在日常使用中十分不便。

同時，不同運營公司間的支付電卡不能夠通用，用戶需要在每個公司開設賬號才能夠使 用該公司充電樁，不僅使用上不方便，資源上也造成很大浪費。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足，而提出一種充電樁無線支付系統及方法。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種充電樁無線支付系統，包括安裝在車輛上的車載單元、安裝在充電樁上的控制單元 和遠程銀行交易中心，

其中，車載單元包括帶有CPU芯片且具備電子標簽和支付卡功能的IC卡和車載微波收發 模塊，IC卡的數據端與車載微波收發模塊的數據端連接，實現兩者的數據傳遞；

其中，車載單元上的IC卡與銀行交易中心的銀行卡綁定，銀行交易中心通過網絡與充電 樁上的控制單元網絡連接，銀行交易中心實現從用戶指定的綁定銀行卡中扣除車載單元上IC 卡的消費金額；

其中，控制單元包括中央處理器，中央處理器分別通過RS232端口與充電模塊連接、通 過RS232端口與讀卡器連接、通過PC104端口與存儲模塊連接、通過RS232端口與保護模塊 連接、通過RS485端口與人機交互模塊連接、通過RS232端口與通信模塊連接、通過RS485 端口與打印模塊連接及通過VGA端口與視頻采集模塊連接。

而且，所述通信模塊為具有微波通訊功能的模塊，以半雙工通信方式、非同步分時多重 存取充電樁周圍的車載單元信息，并與車載單元的IC卡經由車載微波收發模塊通過高頻的微 波進行雙向確認。

而且，所述中央處理器具體采用的型號為TIAM3352，所述通信模塊具體采用的型號為 深圳捷迅易聯科技有限公司基于Silabs公司的SI4432/4463芯片開發的YL-600T模塊，所述 車載微波收發模塊具體采用的型號為深圳捷迅易聯科技有限公司基于Silabs公司的 SI4432/4463芯片開發的YL-600T模塊。

一種充電樁無線支付系統的方法，包括步驟如下：

(1)充電樁的控制單元通過通信模塊向周圍發送驗證信息；

(2)車輛駛近充電樁后，車載微波收發模塊接收樁側發送的消息并轉發到IC卡上由IC 卡上CPU進行處理，IC卡對信息處理后發送IC卡信息到充電樁側的控制單元，控制單元的 通信模塊接收IC卡信息，并將信息發送到中央處理器進行驗證；

(3)控制單元的中央處理器接收到驗證信息后，識別車輛信息，讀取IC卡上的數據設定、 充電模式及費率，打開門禁系統，允許車輛駛入充電區；

(4)控制單元識別到車輛駛入充電區域后，發送充電請求到車載單元；

(5)車載單元響應充電請求，啟動充電狀態；

(6)控制模塊根據車載單元中設定的充電模式，通過控制模塊中充電模塊啟動充電樁， 用戶將充電槍連接到電動汽車充電，同時，在充電過程中，控制模塊實時與車載單元進行通 信，將計量、計費信息發送到車載單元，實現實時計費；

(7)充電完成后，控制模塊向車載單元發送結束請求，并生成充電記錄分別發送到車載 單元和銀行交易中心，銀行交易中心通過IC卡綁定的銀行卡賬戶實施相應金額的扣款。

而且，所述步驟(3)允許車輛駛入充電區的同時，控制單元的視頻采集模塊通過圖像識 別車牌，并查詢車輛信息進行違規記錄。

而且，在步驟(3)允許車輛駛入充電區的同時，對于停車后未進行充電的電動汽車，控 制單元按照系統設定的時間和費率，根據車輛的停放時間自動進行停車計費和扣費。

而且，所述步驟(5)中車載單元響應充電請求為車載單元自動響應充電請求，或由用戶 手動響應充電請求并選擇充電模式。

本發明的優點和積極效果是：

1、本發明由于采用高安全性的CPU卡作為存儲介質并采用規范的雙向認證技術，保證 為聯網收費系統開展預付卡業務提供了安全可靠的解決途徑。