[發明專利]自動變速器再制造用帶拉手桿的油環復位工裝

有效

• 申請號: 201610091009.7
• 申請日: 2016-02-19
• 公開（公告）號: CN105619320B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 余松蘭
• 申請（專利權）人: 江山顯進機電科技服務有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25B27/00
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及自動變速器再造技術領域，尤其涉及一種自動變速器再制造用帶拉手桿的油環復位工裝。

背景技術

變速器輸入離合器鼓為自動變速器中的一個部件，變速器輸入離合器鼓包括轉軸，轉軸上設有若干道（通常為三道）油封安裝槽，每一道油封安裝槽中各安裝有一個油封，油封的外周面突出于轉軸的周面。在中國專利號為2014200406612、授權公告號為CN203685964U、名稱為“一種新型阻尼可調減震器”的專利文件中公開了一種變速器輸入離合器鼓。在自動變速器再造（即對損壞的離合器進行修理與改造以進行再利用）過程中，需要將變速器輸入離合器鼓轉軸上的舊油封取下而裝配上新的油封，裝配新油封時需要將油封撐開到內直徑大于變速器輸入離合器鼓轉軸的外直徑而將油封套設到轉軸上的油封安裝槽中，然后使油封復位而進入到油封安裝槽中。現有的再造裝配過程中，油封是以自然復位的方式而進入到油封安裝槽中的，故有時會產生油封復位不夠充分的現象，油封復位不夠充分則會影響離合器的性能。

發明內容

本發明提供了一種能夠使裝配到變速器輸入離合器鼓轉軸上的處于變形狀態的油封充分復位且張開時方便的自動變速器再制造用帶拉手桿的油環復位工裝，解決了自動變速器再造過程中變速器輸入離合器鼓油封不能充分復位的問題。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種自動變速器再制造用帶拉手桿的油環復位工裝，包括管體和套設在所述管體外使所述管體抱緊在變速器輸入離合器鼓油環上的抱箍，所述管體的內直徑大于變速器輸入離合器鼓轉軸的外直徑，所述管體的內直徑小于等于變速器輸入離合器鼓油封外直徑，所述管體為彈性結構，所述管體設有貫通管體的內外周面的張開口，所述張開口從所述管體的一個端面貫通置另一個端面，所述管體的外表面設有兩根拉手桿，所述兩根拉手桿分布在所述管體的軸線和張開口所在的直線所確定的平面的兩側。使用時，先取下抱箍，然后通過握持住兩根拉手桿方向拉而將管體張開并套設到變速器輸入離合器鼓轉軸上，再松開而使得管體在自身彈力的作用下合攏抱緊在變速器輸入離合器鼓油封上，最后將抱箍抱緊在管體上而使管體保持在夾緊在變速器輸入離合器鼓油封上的狀態，管體對變速器輸入離合器鼓油封的夾持作用使得變速器輸入離合器鼓油封復位時間縮短且復位充分。復位到預期程度后則取下抱箍而張開管體、將張開的管體取下即可。

作為優選，所述管體的內直徑減去變速器輸入離合器鼓轉軸的外直徑的差為變速器輸入離合器鼓油封外直徑減去變速器輸入離合器鼓轉軸的直徑的0.8倍以上。能夠防止復位的過程中導致油封外徑變小。

作為優選，所述抱箍至少有兩個。對管體的合攏效果好。

作為優選，所述抱箍內設有橡膠環，所述抱箍通過橡膠環同變速器輸入離合器鼓油封連接在一起。減振效果好。當受到振動時，由于油封和抱箍是通過橡膠環連接的，抱箍不容易受到振動而產生移動，使得復位動作更可靠。

作為優選，所述橡膠環設有若干個沿橡膠環周向分布的盲孔，所述盲孔設置于所述橡膠環的內周面或外周面，所述盲孔中設有隔離板，所述隔離板將所述盲孔分割成沿橡膠環的徑向分布的兩個腔體，所述隔離板設有連通所述兩個腔體的主摩擦通道，所述主摩擦通道內設有摩擦板，所述摩擦板穿設有可沿橡膠環徑向滑動的摩擦桿，所述摩擦桿設有支摩擦通道，所述盲孔的開口端蓋有朝向盲孔內部拱起的彈性蓋。使用時，將液體填充在盲孔內，當受到振動時，油封和抱箍之間會產生往復的徑向位移，該位移會導致盲孔變形時，盲孔變形而驅動位于其內的液體在內腔體和外腔體之間來回流動、摩擦板和摩擦桿的晃動，液體流動以及摩擦板和摩擦桿晃動過程中將振動能量轉變為熱能而消耗掉。如果振動較小而不足以促使盲孔變形時，此時只有液體的晃動，液體晃動時摩擦桿產生晃動而吸能，設置摩擦桿能夠提高對高頻低幅振動的吸收作用，使得本發明不但能夠吸收隔離高振幅的振動能量、還能吸收低振幅的振動能量，因此隔震效果更加好。該結構能夠使得一側的盲孔受到擠壓時另一側的盲孔則產生舒張、而不是同時受壓或舒張，使得在振動的正負振幅區間時都能夠有效吸振，吸振效率高。

作為優選，所述摩擦桿的兩端都伸出所述摩擦板，所述摩擦桿的兩個端面都為球面。能夠使得液體接受到非橡膠墊徑向的振動時也能夠驅動摩擦桿沿橡膠墊徑向運行而吸能。吸能效果好。

作為優選，所述摩擦桿為圓柱形，所述摩擦桿的兩個端面上都設有若干沿摩擦桿周向分布的凹槽。能夠提高吸能桿同液體的接觸面積，以提高吸能效果和感應靈敏度。