[發明專利]一種事故處理方法及對應裝置

在審

• 申請號: 201610089313.8
• 申請日: 2016-02-17
• 公開（公告）號: CN107093319A
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 吳加明;張永靖;殷佳欣;高瑩
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;H04L12/58;H04W4/04;H04W4/12;H04W4/16
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司11291
• 代理人: 馮艷蓮

1.一種事故處理方法，其特征在于，包括：

在第一車輛發生事故后，所述第一車輛上的第一終端確定第一通信網絡的信號不符合預設條件，所述第一通信網絡為所述第一終端與所述第一車輛簽約的第一車載服務提供商TSP平臺間進行通信的網絡；

所述第一終端生成用于表征所述第一車輛事故狀況的事故消息，所述事故消息包括所述第一車輛的標識以及第一TSP平臺的標識；

所述第一終端將所述事故消息發送至第二終端，并通過所述第二終端將所述第一車輛的標識以及所述第一TSP平臺的標識發送至第二車輛簽約的TSP平臺，或者，通過所述第二終端將所述第一車輛的標識以及所述第一TSP平臺的標識發送至救援平臺。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述事故消息還包括事故位置信息；在所述第一終端生成所述事故消息之前，還包括：

所述第一終端在檢測到所述第一通信網絡的信號不符合所述預設條件時，記錄所述第一車輛當前的第一位置以及當前的第一時間；

在所述第一車輛發生事故時，所述第一終端根據所述第一位置、所述第一車輛的車速、所述第一時間以及事故發生時間確定所述事故位置信息。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，還包括：

所述第一終端接收第三終端發送的第二事故消息，所述第二事故消息包括第三車輛的標識以及第三車輛簽約的TSP平臺的標識；

所述第一終端生成轉發消息，所述轉發消息包括所述第三車輛的標識以及所述第三車輛簽約的TSP平臺的標識；

所述第一終端在所述第一通信網絡的信號符合所述預設條件時，將所述轉發消息發送至所述第一TSP平臺或救援平臺；或

所述第一終端在所述第一通信網絡的信號不符合所述預設條件時，將所述 轉發消息發送至第四終端。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述轉發消息還包括用于確定所述第一車輛的聯系方式的輔助信息。

5.一種事故處理方法，其特征在于，包括：

第一車輛簽約的第一TSP平臺接收第一終端發送的轉發消息，所述轉發消息包括第三車輛的標識以及第三車輛簽約的TSP平臺的標識；

所述第一TSP平臺根據所述第三車輛的標識或所述第三車輛簽約的TSP平臺的標識，判斷所述第三車輛是否與自身簽約；

所述第一TSP平臺在所述第三車輛沒有與自身簽約時，根據所述第三車輛簽約的TSP平臺的標識將所述轉發消息發送至所述第三車輛簽約的TSP平臺，以使所述第三車輛簽約的TSP平臺根據所述轉發消息生成救援消息。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述第一TSP平臺在所述第三車輛與自身簽約時，根據所述轉發消息生成救援消息；

所述第一TSP平臺將所述救援消息發送至救援平臺，以使所述救援平臺根據所述救援消息進行事故救援。

7.如權利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述轉發消息還包括第三車輛的事故發生時間；

在所述第一TSP平臺判斷所述第三車輛是否與自身簽約之前，還包括：

所述第一TSP平臺根據所述事故發生時間以及所述第三車輛的標識，確定所述轉發消息為接收的第一個針對所述第三車輛在所述事故發生時間所發生的事故的消息。

8.一種事故處理方法，其特征在于，包括：

救援平臺接收第一車輛簽約的第一TSP平臺發送的救援消息，所述救援消息包括第一車輛的聯系方式以及輔助信息，所述輔助信息用于確定轉發所述第一車輛的事故消息的第二車輛的聯系方式；

所述救援平臺根據所述第一車輛的聯系方式對所述第一車輛進行聯系；

若聯系失敗，則所述救援平臺根據所述輔助信息對所述第二車輛進行聯系，以獲得所述第一車輛的信息。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，還包括：

所述救援平臺接收所述第一車輛發送的轉發消息，所述轉發消息包括第三車輛的標識以及第三車輛簽約的TSP平臺的標識；

所述救援平臺根據所述第三車輛簽約的TSP平臺的標識將所述轉發消息發送至所述第三車輛簽約的TSP平臺；

所述救援平臺接收所述第三車輛簽約的TSP平臺根據所述轉發消息生成的第二救援消息，并根據所述第二救援消息對所述第三車輛進行救援。