[發明專利]道路冰雪速融蒸發設備

有效

• 申請號: 201610089193.1
• 申請日: 2016-02-18
• 公開（公告）號: CN107090796B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 董國興;杜麗紅
• 申請（專利權）人: 董國興
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及道路冰雪速融蒸發設備，利用汽車發動機排出的高溫廢氣對水氣進行熱置換，在汽車向前的行進中，將所置換的高溫高壓水和高溫高壓空氣分別噴向路面，高溫高壓水快速沖碎路面冰、雪并使其速融成積水，并利用負壓收集積水，高溫高壓空氣直接吹散路面水分子，使冰雪由固態轉為液態，最終為氣態散去，設備包括汽車和水箱，所述水箱設置在汽車后部的載重車廂內，包括發動機排氣換熱器、高溫高壓水噴射器、高溫高壓氣噴射器、驅動水泵、驅動風機和驅動機構構成，通過本技術方案，從而完成路面積雪的清理工作，本技術方案只是在現有車輛上加裝改造，在完成清理積雪工作后，依然可以作為其它用途的車輛應用。

技術領域

本發明涉及一種道路清理設備，特別是涉及一種道路冰雪速融蒸發設備。

背景技術

在現有技術中，北方冬季道路清除冰雪，大多是以工程車輛為主，是以沖撞式破冰、清掃除雪，并按破除、清掃、路邊堆放的順序完成，后續的工作是收集、運輸、存放的方式進行，對于稍厚一點的積雪就要投入大量的人力和物力。

采用工程車輛沖撞式破冰、掃雪，必然對路面產生傷害，人力清掃，效率低下，用于機場等地方的專業除冰雪設備，也還要先進行浮雪清掃，再采用特種的蒸汽發生器，利用蒸汽來融冰融雪，不但需要大量而復雜的專業系統設備來對冰雪進行自然的融化過程，其消耗功率大、成本高、效率低、速度慢、融冰雪厚度小、處理路面窄、操作復雜，不適合大面積的城市道路、高速公路的冰雪清除，同時特種除冰雪機中對冰雪加熱設備，要求功率高體積較大，清理速度低，價格昂貴。

我國的地理位置中，特別是北方區域的道路需要投入相當大的人力物力來應對冰雪自然天氣環境，即便是江南也有時要遭受冰雪凍害的侵襲，特別是在冷熱交替的季節，冰、雪、水共存的條件下更是難纏，極易造成城市道路交通中斷、救援受阻，高速公路連續追尾、重大傷人事故不斷發生，使國家財產和人民生命受到重大威害，給人們生活和工作帶來諸多不便，為此每年國家需要出巨資、購設備，應對冰雪災害，而實際收效有限。

發明內容

有鑒于此，本發明的主要目的在于提供一種道路冰雪速融蒸發設備，通過本技術方案，利用對路面上的冰或雪，采用水的固、液、氣態轉換原理，采用汽車發動機的剩余動力和汽車發動機排出的高溫廢氣將水加熱，并通過驅動水泵將高溫高壓水近距離快速沖碎路面冰、雪并使其速融成水，再用高溫高壓空氣直接吹散路面水分子，使冰雪由固態轉為液態，最終為氣態散去，從而完成路面積雪的清理工作，從而彌補了現有技術中存在的不足。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種道路冰雪速融蒸發方法，利用汽車發動機排出的高溫廢氣對水氣進行熱置換，在汽車向前的行進中，將所置換的高溫高壓水和高溫高壓空氣分別噴向路面，高溫高壓水快速沖碎路面冰、雪并使其速融成積水，并利用負壓收集積水，高溫高壓空氣直接吹散路面水分子，使冰雪由固態轉為液態，最終為氣態散去，從而完成路面積雪的清理工作。

一種道路冰雪速融蒸發設備，包括汽車和水箱，所述水箱設置在汽車后部的載重車廂內，包括發動機排氣換熱器、高溫高壓水噴射器、高溫高壓氣噴射器、驅動水泵、驅動風機和驅動機構構成，所述高溫高壓水噴射器設置在汽車的前端下部，高溫高壓氣噴射器設置在汽車前輪后方的汽車底盤下部，驅動水泵和驅動風機分別設置在汽車底盤下部，發動機排氣換熱器設置在汽車發動機的排氣支管一側并與發動機內相連，高溫高壓水噴射器和高溫高壓氣噴射器分別通過連接管路與發動機排氣換熱器的液態和氣態輸出端相連接，驅動水泵和驅動風機的輸出端分別與發動機排氣換熱器的液態和氣態輸入端相連，驅動水泵的輸入端通過連接管路與設置在汽車載重車箱上的水箱輸出端相連通，驅動機構的輸入端與汽車發動機動力輸出端相連，驅動機構的輸出端分別與驅動水泵和驅動風機相連。

還包括滾動混水吸收器和氣水分離器，所述滾動混水吸收器設置在高溫高壓氣噴射器前方與汽車前輪后方的汽車底盤下部上，滾動混水吸收器的輸出端通過氣水分離器分別與驅動風機的輸入端和水箱相連通。