[發明專利]道路冰雪速融蒸發設備

有效

• 申請號: 201610089193.1
• 申請日: 2016-02-18
• 公開（公告）號: CN107090796B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 董國興;杜麗紅
• 申請（專利權）人: 董國興
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路冰雪速融蒸發設備，包括汽車和水箱，所述水箱設置在汽車后部的載重車廂內，其特征在于，包括發動機排氣換熱器、高溫高壓水噴射器、高溫高壓氣噴射器、驅動水泵、驅動風機和驅動機構構成，所述高溫高壓水噴射器設置在汽車的前端下部，高溫高壓氣噴射器設置在汽車前輪后方的汽車底盤下部，驅動水泵和驅動風機分別設置在汽車底盤下部，發動機排氣換熱器設置在汽車發動機的排氣支管一側并與發動機內相連，高溫高壓水噴射器和高溫高壓氣噴射器分別通過連接管路與發動機排氣換熱器的液態和氣態輸出端相連接，驅動水泵和驅動風機的輸出端分別與發動機排氣換熱器的液態和氣態輸入端相連，驅動水泵的輸入端通過連接管路與設置在汽車載重車箱上的水箱輸出端相連通，驅動機構的輸入端與汽車發動機動力輸出端相連，驅動機構的輸出端分別與驅動水泵和驅動風機相連。

2.根據權利要求1所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，還包括滾動混水吸收器和氣水分離器，所述滾動混水吸收器設置在高溫高壓氣噴射器前方與汽車前輪后方的汽車底盤下部上，滾動混水吸收器的輸出端通過氣水分離器分別與驅動風機的輸入端和水箱相連通。

3.根據權利要求1所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述發動機排氣換熱器由高溫氣體加熱腔、高溫水加熱腔構成，所述高溫氣體加熱腔的側壁上設置有數個與汽車發動機氣缸出氣口相連接的氣體換熱支管，氣體換熱支管伸入到高溫氣體加熱腔內的另一側向后穿入到位于后部的高溫水加熱腔內，并沿高溫水加熱腔的縱向方向與汽車排氣管相連，位于高溫氣體加熱腔內的氣體換熱支管上設置有空氣換熱片，所述高溫氣體加熱腔上設置有高壓氣體入口和高溫高壓氣體出口，高壓氣體入口和高溫高壓氣體出口分別通過所對應的連接管路與驅動風機的輸出端和高溫高壓氣噴射器相連，所述高溫水加熱腔上設置有高壓進水口和高溫高壓出水口，所述高壓進水口和高溫高壓出水口分別通過所對應的連接管路與驅動水泵的輸出端和高溫高壓水噴射器相連通。

4.根據權利要求1所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述高溫高壓水噴射器，由高溫高壓水噴管、主軸管、支撐桿和位置調整器構成，所述主軸管下端與高溫高壓水噴管的中部相連通，高溫高壓水噴管向下的圓弧表面上設置有若干水噴口，兩個支撐桿的上端和下端分別固定在主軸管上端和高溫高壓水噴管的左右兩側，主軸管上端通過連接管路與發動機排氣換熱器的高溫高壓出水口相連通，位置調整器的一端與主軸管相連，另一端與汽車前端保險杠相連。

5.根據權利要求1所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述高溫高壓氣噴射器由高溫高壓氣噴管和主氣管構成，所述主氣管下端與高溫高壓氣噴管的中部相連通，高溫高壓氣噴管向下的圓弧表面上設置有若干氣噴口，主氣管固定在汽車底盤上，主氣管上端通過連接管路與發動機排氣換熱器的高溫高壓氣體出口相連通。

6.根據權利要求4所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述主軸管、高溫高壓水噴管、發動機排氣換熱器及發動機排氣換熱器的高溫高壓出水口的連接管路上分別外側包覆有保溫層。

7.根據權利要求5所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述主氣管、高溫高壓氣噴管、發動機排氣換熱器的高溫高壓氣體出口的連接管路上分別外側包覆有保溫層。

8.根據權利要求2所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述滾動混水吸收器由吸水腔、支撐托座、吸收扁管和位置調整器構成，所述支撐托座設置在吸水腔的上端，吸收扁管兩側前掠，吸收扁管中部設置在吸水腔的下端，并且與吸水腔內部相連通，吸收扁管上設置有長條形吸水口，支撐托座為滾動混水吸收器的輸出端通過氣水分離器分別與驅動風機的輸入端和水箱相連通，支撐托座外側與位置調整器下端相鉸接，位置調整器上端固定在汽車底盤中部下方。

9.根據權利要求8所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述吸水腔兩側設置有引導輪支架，引導輪設置在引導輪支架上；吸收扁管后部的中間位置分別設置有兩個滾輪軸支架，滾輪軸固定在滾輪軸支架上，滾輪軸兩側前掠與所對應的吸收扁管相平行，若干滾輪穿裝在滾輪軸上。

10.根據權利要求2或8所述的道路冰雪速融蒸發設備，其特征在于，所述汽車的載重車廂后部設置有氣水過濾箱和過渡水箱，氣水過濾箱內水平設置有過濾網，過濾網下部所對應的氣水過濾箱側壁上分別設置有氣水過濾入口和垃圾排放門，過濾網上部所對應的氣水過濾箱側壁上設置有氣水過濾出口，氣水過濾入口與滾動混水吸收器的支撐托座相連通，氣水過濾出口經過氣水分離器，氣體部分與驅動風機的輸入端相連通，液體部分經過渡水箱和水箱與驅動水泵的輸入端相連通。