[發明專利]一種以平行方式路邊密集停靠的出租公共電動汽車停車系統有效
| 申請號: | 201610087348.8 | 申請日: | 2016-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN105590476B | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 祁曉光 | 申請(專利權)人: | 祁曉光 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315010 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平行 方式 路邊 密集 停靠 出租 公共 電動汽車 停車 系統 | ||
1.一種以平行方式路邊密集停靠的出租公共電動汽車停車系統,其特征在于:包括:
根據出租公共電動汽車車型,規劃路邊停車場地區域線,包括停車區、停車區入口后方的停車準備區以及位于停車準備區后方的故障車區,停車區內的電動汽車首尾相連,在停車區每個車位及故障車區均布置定位信標、對中信標:
停車場包括區域控制基站以及與其連接的人機界面和警示裝置;
電動汽車包括泊車控制器以及與泊車控制器連接的對中探測器、定位探測器、泊車縱向電控單元、橫向電控單元;
租車人駕駛出租公共電動汽車,駛入停車準備區,檔位換P檔,電子手剎閉合,刷卡還車;隨即泊車縱向電控單元受電開關閉合,啟動泊車控制器與區域控制基站建立數據交換,出租公共電動車進行自檢,如果出租公共電動車電力不足或者有其他故障,通過數據交換,區域控制基站發出指令,泊車控制器接收指令后控制車輛退入故障車區;如果車輛正常,且存在空余車位,區域控制基站發出移車指令,給所有停車區的車輛和停車準備區的車輛,全部移動一個車位;車輛接收指令后,泊車縱向電控單元、橫向電控單元受電,電子手剎打開,車輛根據各自的泊車控制器在地面信標的引導下同時工作,泊車縱向電控單元接受泊車控制器信號,驅動電動機向前運行,橫向電控單元根據對中信標,驅動方向助力電動機,調整車輛左右的運動方向,所有車輛統一慢速向前運動,當各個車輛進入預定的停車位,感應到定位信標后,移車結束,進入停車狀態,系統復原,泊車控制器斷開;
在停車狀態,區域控制基站接收租車人的刷卡請求,刷卡取車,按先進先出規定,依次駛出,在取車狀態,區域控制基站停止移車控制,在過程中蜂鳴器、聲光報警器、語音提示動作,防止人員靠近。
2.根據權利要求1所述的一種以平行方式路邊密集停靠的出租公共電動汽車停車系統,其特征在于:所述泊車控制器與區域控制基站通過無線信號傳遞,所述泊車控制器用于調整對應出租公共電動汽車的方向/剎車/反向制動。
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