[發明專利]制動用空氣壓縮高效電磁節能機

在審

• 申請號: 201610082687.7
• 申請日: 2016-02-06
• 公開（公告）號: CN105649940A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 徐偉;徐華萍
• 申請（專利權）人: 徐華萍
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00;F04B39/10;F04B39/12;F04B49/06;B60T13/26
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技術領域

本發明涉及汽車氣壓制動設備領域，尤其涉及一種氣壓制動的動力源的空氣的制動用空氣壓縮高效電磁節能機。

背景技術

傳統的汽車制動系統用的空氣壓縮機是采用曲柄連桿機構的空氣壓縮機壓縮空氣，曲柄連桿機構的空氣壓縮機的體積大、工作效率低。為此，我們設計出了體積小、壓縮空氣的效率高的汽車的制動系統用的空氣壓縮機。

發明內容

本發明涉的目的是為了提供一種用于氣壓制動的汽車使用的、電能利用率高的、高效壓縮空氣的制動用空氣壓縮高效電磁節能機的制造及其方法。

為實現上述目的，本發明所述的制動用空氣壓縮高效電磁節能機主要包括防護殼、電磁線圈、氣泵殼、進氣孔、密封球或密封錐、密封帽、鐵芯彈簧、應磁活塞、固定塞、內錐孔、通氣孔、出氣閥、空氣濾清器、磁場控制器、電子遙控裝置；

或者，所述的制動用空氣壓縮高效電磁節能機主要包括防護殼、電磁線圈、氣泵殼、進氣孔、密封球或密封錐、密封帽、鐵芯彈簧、應磁活塞、固定塞、內錐孔、通氣孔、出氣閥、空氣濾清器、磁場控制器。

在防護殼內安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在氣泵殼外面的上面部分，防護殼固定在氣泵殼的上部的外面保護電磁線圈；在防護殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端低于固定在氣泵殼下端的空氣濾清器的下端，腳架的下端固定在汽車的車架上。

連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關連接，磁場控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號接收器安裝在防護殼內；或者，連接電磁線圈的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關連接，磁場控制器安裝在防護殼內。

在氣泵殼內安裝有密封帽、鐵芯彈簧、應磁活塞、固定塞，鐵芯彈簧安裝在氣泵殼的內腔的上面部分，應磁活塞安裝在氣泵殼的內腔的下面部分，鐵芯彈簧的上端頂壓在氣泵殼的內腔的上端、下端壓在應磁活塞的上端部，應磁活塞在氣泵殼的內腔內能夠上下滑動；在應磁活塞內的塞孔的下面部分的密封頸上安裝有密封帽，密封帽的帽管部分在密封頸的外圓面上能夠上下滑動，在塞孔內安裝有固定塞來限制密封帽向上滑動時的滑動距離，固定塞在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內固定固定塞的兩端；密封帽的內頂部分的內密封面與環形密封面配合而密封時能夠關閉應磁活塞上的進空氣的通道，密封帽的內頂部分的內密封面與環形密封面分開時能夠打開應磁活塞上的進空氣的通道；在氣泵殼內的下端的密封頸的外圓面上套有密封帽，密封帽在氣泵殼內的下端的密封頸的外圓面上能夠上下滑動，密封帽在應磁活塞的下端向上凹陷的容納孔內時，密封帽與容納孔有間隙；密封帽內的內密封面與密封頸端部的環形密封面配合能夠密封或打開進入氣泵殼內的進空氣的通道；應磁活塞上行時，應磁活塞下面部分的氣泵殼的內腔部分是進氣腔；應磁活塞下行時，應磁活塞上面部分的氣泵殼的內腔部分是擠壓腔。在氣泵殼的下端的進氣孔處安裝有空氣濾清器，空氣濾清器的出氣孔與氣泵殼的進氣孔相通；在氣泵殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在氣泵殼的上面一端的中心孔內；出氣閥的上端露出氣泵殼的上端面的部分通過軟管或硬管與儲氣罐的進氣孔連接，儲氣罐的出氣孔通過管道與剎車總泵的進氣孔連接。

所述的防護殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料；空心閥體和氣泵殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料；密封球或密封錐的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料；密封帽的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料；應磁活塞的材料是能夠受磁場吸引的材料；固定塞的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料；鐵芯彈簧采用的材料是金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料，采用橡膠材料時，鐵芯彈簧是空心管式的彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性來實現彈簧的功能。

所述的防護殼是環形的空心腔體，空心腔體上有線孔，空心腔體內安裝有磁場控制器、電磁線圈和氣泵殼及氣泵殼內安裝的部件，或者，空心腔體內安裝有電子遙控裝置、磁場控制器、電磁線圈和氣泵殼及氣泵殼內安裝的部件；線孔是讓絕緣電線穿過的孔；空心腔體的環形腔體的內端固定在氣泵殼上。

為了便于防護殼的加工和便于把配件裝入防護殼內，所述的防護殼是分段后的組合體，在防護殼的環形部位分成兩個部分后再組合在一起。