[發明專利]一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅

有效

• 申請號: 201610082424.6
• 申請日: 2016-02-03
• 公開（公告）號: CN105751930B
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 黃志勇
• 申請（專利權）人: 黃志勇
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;A61H23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，包括座椅主體、頭部按摩機和調節支架，其特征在于：頭部按摩機通過調節支架安裝在座椅主體內部；其中：

所述的座椅主體呈L型柱體結構，座椅主體下側前端設置有座位，且座位呈弧形狀結構，座位上端設置有海綿墊，座位左右兩側設置有條形扶手墊，座位后側設置有靠背，座椅主體上端后側依次均勻設置有四側封閉前端開口的儲物柜，儲物柜前端開口處的上端設置有滑扣，儲物柜前端開口處的下端設置有滑槽，儲物柜前端開口處安裝有滑移門，滑移門上端與滑扣相連接，滑移門下端卡套在滑槽內，且滑移門為左右對開式結構；

所述的頭部按摩機包括外殼體、內殼體和按摩執行裝置；所述的外殼體和內殼體均呈半球狀殼體結構，內殼體位于外殼體內部，且內殼體與外殼體之間組成了環形容腔，按摩執行裝置依次均勻安裝在內殼體與外殼體之間組成的環形容腔內，且按摩執行裝置一端與外殼體相連接，按摩執行裝置另一端與內殼體相接觸；所述的按摩執行裝置包括移動平臺、四自由度并聯機構和按摩頭，四自由度并聯機構安裝在移動平臺正前方，按摩頭固定在四自由度并聯機構上；

所述的調節支架包括伸縮滑軌、升降電動推桿、耳座、轉動銷、旋轉電機和連接頭；所述的伸縮滑軌后端固定在座椅主體的儲物柜內側壁上，升降電動推桿頂端與耳座相連接，耳座與伸縮滑軌前端之間通過轉動銷進行連接，升降電動推桿底端與旋轉電機相連接，旋轉電機主軸上安裝有連接頭，連接頭上開設有內螺紋孔。

2.根據權利要求1所述的一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，其特征在于：所述的外殼體由一級環殼、二級球殼、三級頂殼和調節扣組成；所述的二級球殼位于一級環殼和三級頂殼之間，一級環殼上端與二級球殼下端之間通過調節扣進行連接，二級球殼上端與三級頂殼下端之間通過調節扣相連接，三級頂殼上端中心位置處設置有與連接頭上內螺紋孔相配合的螺柱。

3.根據權利要求1所述的一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，其特征在于：所述的內殼體下端外側沿其周向方向設置有環形密封圈，內殼體為雙層結構，內殼體外側為橡膠材料制成橡膠層，內殼體內側為海綿材料制成海綿層，且橡膠層和海綿層之間通過強力膠水進行粘合。

4.根據權利要求1所述的一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，其特征在于：所述的移動平臺包括底板、移動滑軌、滑塊、限位彈簧和鎖緊柱，且移動滑軌和滑塊的數量均為四，限位彈簧數量為十六；所述的移動滑軌沿底板的縱向中心軸線分別對稱布置，移動滑軌兩端分別設置有擋板，滑塊安裝在移動滑軌上，限位彈簧位于滑塊與移動滑軌的擋板之間，且限位彈簧一端通過鎖緊柱與移動滑軌的擋板相連接，限位彈簧另一端通過鎖緊柱與滑塊相連接。

5.根據權利要求1所述的一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，其特征在于：所述的四自由度并聯機構包括定平臺、虎克鉸、電動推桿、球鉸鏈和動平臺，且定平臺、虎克鉸、電動推桿和球鉸鏈的數量均為四；所述的定平臺呈階梯狀結構，電動推桿底端通過虎克鉸與定平臺相連接，電動推桿頂端通過球鉸鏈與動平臺相連接，動平臺呈不完全環形結構。

6.根據權利要求1所述的一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，其特征在于：所述的按摩頭呈弧形狀結構，按摩頭前端面上均勻設置有按摩觸角，且按摩觸角材質為柔性材料，按摩觸角為球體狀結構。

7.根據權利要求4所述的一種具有頭部按摩功能的高鐵、汽車、飛機專用座椅，其特征在于：所述的移動滑軌的擋板內側面和滑塊的端面上均開設有安裝螺紋孔，鎖緊柱一端設置有鎖緊扣，鎖緊柱另一端設置有與安裝螺紋孔相配合的外螺紋。