[發明專利]自動化交流充電站

在審

• 申請號: 201610080911.9
• 申請日: 2016-02-04
• 公開（公告）號: CN105656127A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 李福軍
• 申請（專利權）人: 李福軍
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/02;G07F15/06;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動化交流充電站，所述充電站包括環形線圈檢測設備、氮 氧化合物濃度檢測設備、碳氧化合物濃度檢測設備、MSP430單片機和多 個充電樁主體結構，環形線圈檢測設備、氮氧化合物濃度檢測設備和碳氧 化合物濃度檢測設備用于檢查所述充電站附近道路上的車輛的類型， MSP430單片機與環形線圈檢測設備、氮氧化合物濃度檢測設備、碳氧化 合物濃度檢測設備和多個充電樁主體結構分別連接。

2.如權利要求1所述的自動化交流充電站，其特征在于，所述充電 站包括：

充電控制開關陣列，包括多個充電控制開關，每一個充電控制開關與 一個充電樁主體結構的市電連接接口連接，用于切斷或恢復對應充電樁主 體結構對市電線路上的交流電的接收，以實現對對應充電樁主體結構的開 啟關閉操作；

多個充電樁主體結構，分別設置在多個機柜上，每一個充電樁主體結 構包括市電連接接口、散熱片、電源分流設備、溫度檢測設備、交流雙向 可控硅、計量設備、直流電源、收費設備、充電插座和觸摸LED顯示屏；

市電連接接口與市電線路連接，用于接收并輸出交流電；

電源分流設備與市電連接接口連接，包括空氣開關、漏電保護器和分 流端子排，空氣開關與市電連接接口連接，漏電保護器與空氣開關連接， 分流端子排與漏電保護器連接，分流端子排與直流電源連接；

交流雙向可控硅為一可控開關器件，設置在電源分流設備和計量設備 之間，與MSP430單片機連接，用于在MSP430單片機的控制下，控制自 身輸入端和輸出端的連接和斷開；

溫度檢測設備設置在散熱片上，與MSP430單片機連接，用于檢測機 柜內部溫度并將機柜內部溫度發送給MSP430單片機，以為MSP430單片 機對交流雙向可控硅的控制提供參考信號；

充電插座與計量設備連接，用于容納電動汽車的充電插頭，為電動汽 車的電池進行充電；

計量設備與交流雙向可控硅連接，用于檢測經過充電插座為電動汽車 的電池進行充電的電量數額；

直流電源與市電連接接口連接，將市電連接接口輸入的交流電進行轉 換，以分別為收費設備和觸摸LED顯示屏提供電力供應；

MSP430單片機，與每一個充電樁主體結構的收費設備、觸摸LED顯 示屏和計量設備分別連接，用于基于計量設備輸出的電量數額確定收費金 額，將收費金額發送給收費設備以為電動汽車用戶提供交費接口，觸摸 LED顯示屏用于為電動汽車用戶提供的人機交互接口；

環形線圈檢測設備，埋設在充電站附近道路的下方，用于檢測過往目 標是否為汽車，并在檢測到汽車時發出存在汽車信號；其中，環形線圈檢 測設備包括第一感應線圈、第二感應線圈、耦合振蕩電路、信號整形放大 電路和微處理器組成，第二感應線圈設置在第一感應線圈的正前方，耦合 振蕩電路與第一感應線圈和第二感應線圈分別連接，以在有目標依次通行 過第一感應線圈和第二感應線圈時檢測第一感應線圈和第二感應線圈各 自的線圈電感量的變化，信號整形放大電路與耦合振蕩電路連接，用于對 耦合振蕩電路的輸出信號進行整形放大以獲得整形放大信號，微處理器與 信號整形放大電路連接，用于基于接收到的整形放大信號判斷經過的目標 是否為汽車以確定是否發出存在汽車信號；

氮氧化合物濃度檢測設備，設置在環形線圈檢測設備的正上方位置， 用于檢測環形線圈檢測設備附近的氮氧化合物濃度，并當氮氧化合物濃度 大于等于第一預設濃度閾值時，發出氮氧化合物濃度超標信號；

碳氧化合物濃度檢測設備，設置在環形線圈檢測設備的正上方位置， 用于檢測環形線圈檢測設備附近的碳氧化合物濃度，并當碳氧化合物濃度 大于等于第二預設濃度閾值時，發出碳氧化合物濃度超標信號；

MSP430單片機還與環形線圈檢測設備、氮氧化合物濃度檢測設備、 碳氧化合物濃度檢測設備和多個充電控制開關分別連接，當接收到存在汽 車信號時，汽車數量自加1，當接收到存在汽車信號且接收到氮氧化合物 濃度超標信號和碳氧化合物濃度超標信號時，油類汽車數量自加1，電動 車數量為汽車數量減去油類汽車數量，汽車數量、油類汽車數量和電動車 數量每周自動清零，基于電動車數量占據汽車數量的百分比關閉充電站內 充電樁主體結構；

其中，電動車數量占據汽車數量的百分比越大，關閉的充電站內充電 樁主體結構的數量越少；

其中，充電控制開關陣列中充電控制開關的數量與充電樁主體結構的 數量相同。