[發(fā)明專利]一種兩檔純電動(dòng)雙離合變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610078805.7
• 申請(qǐng)日: 2016-02-04
• 公開（公告）號(hào): CN105546057A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳梅;郭星;周朝東;胡成帥;李益華;李亞娟;陳超超;唐滿榮;伍思勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H3/10
• 分類號(hào): F16H3/10;F16H57/021
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所 50210
• 代理人: 胡光星

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及純電動(dòng)雙離合變速器，具體涉及一種兩檔純電動(dòng)雙離合變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電動(dòng)車作為新一代的交通工具，在節(jié)能減排、減少人類對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴方面具備傳統(tǒng)汽車無可比擬的優(yōu)勢。

CN201944206U公開一種名稱為“一種電動(dòng)車兩檔變速器”的實(shí)用新型專利，變速器內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置在齒輪箱體內(nèi)的第一齒軸和第二齒軸，第二齒軸上還設(shè)置有位于高速從動(dòng)齒、低速從動(dòng)齒、同步環(huán)、輸出從動(dòng)齒，并使用同步環(huán)進(jìn)行換擋，同步環(huán)換擋過程中，變速器內(nèi)部齒輪的轉(zhuǎn)速先降低，然后達(dá)到同步后再進(jìn)行換擋操作，轉(zhuǎn)速會(huì)突然增大或減小，這時(shí)換擋過程中由于轉(zhuǎn)速的變化造成齒輪之間的碰撞沖擊，換擋舒適性差；同時(shí)，變速器內(nèi)部布置著用于換擋的同步器和同步環(huán)等換擋機(jī)構(gòu)，使得變速器整體體積大，適應(yīng)性差。

CN102392885A公開一種名稱為"純電動(dòng)汽車雙離合自動(dòng)變速器"，包括在一檔動(dòng)力傳遞路線上設(shè)置有一擋離合器，在二擋動(dòng)力傳遞路線上設(shè)置有二擋離合器，兩個(gè)離合器分別布置在中間軸和輸入軸的兩端，使得整個(gè)變速器的體積較大，適應(yīng)性差。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種體積較小、換擋舒適、無沖擊的兩檔純電動(dòng)雙離合變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案；

一種兩檔純電動(dòng)雙離合變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)，包括雙離合器、輸入軸組件，中間軸組件和差速器組件，其特征在于：

所述雙離合器包括一擋離合器和二擋離合器；

所述輸入軸組件包括裝配于間距地連接于變速器箱體上的兩個(gè)滾針軸承外周上的外輸入軸和裝配于該兩個(gè)滾針軸承的內(nèi)孔中且其上、下部分分別伸出于所述外輸入軸的上、下端的內(nèi)輸入軸，以及固定連接于內(nèi)輸入軸伸出于外輸入軸的上部分的二擋主動(dòng)齒輪和固定連接于外輸入軸的上端的一擋主動(dòng)齒輪；

所述雙離合器的一擋離合器固定連接于輸入軸組件的外輸入軸的下端，二擋離合器固定連接于輸入軸組件的內(nèi)輸入軸伸出于外輸入軸的下部分上；

所述中間軸組件包括中間軸和由上至下地固定連接于該中間軸上的一擋從動(dòng)齒輪、二擋從動(dòng)齒輪和輸出主動(dòng)齒輪；

所述差速器組件包括差速器和裝配于該差速器上且與中間軸組件上的輸出主動(dòng)齒輪相互嚙合的輸出從動(dòng)齒輪；

所述輸入軸組件上的二擋主動(dòng)齒輪和一擋主動(dòng)齒輪分別與中間軸組件上的二擋從動(dòng)齒輪和一擋從動(dòng)齒輪相互嚙合。

優(yōu)選地，所述輸入軸組件上的一擋主動(dòng)齒輪與內(nèi)輸入軸之間采用花鍵固定連接或者采用熱壓固定連接。

優(yōu)選地，所述輸入軸組件上的二擋主動(dòng)齒輪與內(nèi)輸入軸一體成型。

優(yōu)選地，所述中間軸組件上的一擋從動(dòng)齒輪和二擋從動(dòng)齒輪與中間軸之間采用花鍵固定連接或者采用熱壓固定連接。

優(yōu)選地，所述中間軸組件上的輸出主動(dòng)齒輪與中間軸一體成型固定連接。

優(yōu)選地，所述輸入軸組件上的外輸入軸的內(nèi)孔上設(shè)有安裝槽、內(nèi)輸入軸上設(shè)有配合安裝槽，所述滾針軸承支撐安裝于安裝槽和配合安裝槽中。

優(yōu)選地，所述二擋離合器與輸入軸組件的內(nèi)輸入軸之間采用花鍵固接連接。

優(yōu)選地，所述一擋離合器與輸入軸組件的外輸入軸之間采用用花鍵固接連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明包含如下有益效果：