[發(fā)明專利]立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610076604.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105715084A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯玉鵬;李瑞;朱海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04H6/22 | 分類(lèi)號(hào): | E04H6/22 |
| 代理公司: | 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 231131 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立體車(chē)庫(kù) 擺渡 | ||
1.一種立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:包括設(shè)置在扇形升降平臺(tái)(10)上的擺動(dòng)托架(20),所述擺動(dòng)托架(20)的一端鉸接在扇形升降平臺(tái)(10)的頂點(diǎn)處,擺動(dòng)托架(20)底部設(shè)有滾輪(21),滾輪(21)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),滾輪(21)與扇形升降平臺(tái)(10)上設(shè)置的弧形軌道(11)構(gòu)成滾動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:所述擺動(dòng)托架(20)上設(shè)有一回轉(zhuǎn)盤(pán)(30),所述回轉(zhuǎn)盤(pán)(30)在中心位置處與擺動(dòng)托架(20)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:所述擺動(dòng)托架(20)下方設(shè)有第一認(rèn)址片(12),所述第一認(rèn)址片(12)固定在扇形升降平臺(tái)(10)上,所述第一認(rèn)址片(12)位于扇形升降平臺(tái)(10)的頂角中心線上,且第一認(rèn)址片(12)是關(guān)于該中心線對(duì)稱的結(jié)構(gòu),所述擺動(dòng)托架(20)底部設(shè)有第一傳感器(23),所述第一認(rèn)址片(12)位于第一傳感器(23)擺動(dòng)時(shí)的弧形路徑上,當(dāng)?shù)谝粋鞲衅?23)在認(rèn)址片(12)區(qū)域內(nèi)擺動(dòng)時(shí),回轉(zhuǎn)盤(pán)能夠完全在扇形升降平臺(tái)(10)的邊緣以內(nèi)區(qū)域旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:所述擺動(dòng)托架(20)底部與弧形軌道(11)的側(cè)面對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有定位銷(xiāo)(22),所述定位銷(xiāo)(22)為伸縮式結(jié)構(gòu),所述弧形軌道(11)側(cè)面上均勻間隔設(shè)置有多個(gè)與定位銷(xiāo)(22)配合的定位插槽(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:所述扇形升降平臺(tái)(10)上靠近弧形軌道(11)兩端的位置處設(shè)有第二認(rèn)址片(15),所述擺動(dòng)托架(20)上靠近弧形軌道(11)的兩拐角處設(shè)有第二傳感器,在擺動(dòng)托架(20)擺動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)?shù)诙鞲衅鳈z測(cè)到第二認(rèn)址片(15)時(shí),表示擺動(dòng)托架(20)已達(dá)極限工位,此時(shí)擺動(dòng)托架(20)停止或折返。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:所述扇形升降平臺(tái)(10)的兩側(cè)邊上還設(shè)有緩沖器(16),所述緩沖器(16)由彈性材料制成,當(dāng)?shù)诙鞲衅魇r(shí),緩沖器(16)能夠阻擋擺動(dòng)托架(20)繼續(xù)向扇形升降平臺(tái)(10)的側(cè)邊運(yùn)動(dòng)并對(duì)擺動(dòng)托架(20)起到緩沖作用。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:擺動(dòng)托架(20)與扇形升降平臺(tái)(10)鉸接的鉸接軸(13)為空心軸,所述鉸接軸(13)的中心孔構(gòu)成供線纜穿過(guò)的線纜通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的立體車(chē)庫(kù)擺渡車(chē),其特征在于:所述鉸接軸(13)的中心孔內(nèi)壁上設(shè)有尼龍層,所述尼龍層由一根尼龍管構(gòu)成,所述尼龍管的兩端設(shè)有翻邊,所述翻邊包覆在線纜通道的孔口邊緣上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司,未經(jīng)安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610076604.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專利
- 專利分類(lèi)
E04H 專門(mén)用途的建筑物或類(lèi)似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車(chē)、鐵路車(chē)輛,飛機(jī),船只或類(lèi)似車(chē)輛的建筑物,例如,汽車(chē)庫(kù)
E04H6-02 .小型車(chē)庫(kù),例如,存放一兩輛汽車(chē)用的
E04H6-08 .存放多輛車(chē)的車(chē)庫(kù)
E04H6-42 .其他類(lèi)所不包括的車(chē)庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車(chē)輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的
- 一種加氣塊模箱軌道自動(dòng)擺渡機(jī)構(gòu)
- 一種基于異構(gòu)協(xié)議通道的數(shù)據(jù)擺渡裝置及方法
- 一種涂裝車(chē)間擺渡車(chē)
- 一種涂裝車(chē)間擺渡車(chē)
- 一種鍍鋅鋼管藍(lán)帶標(biāo)識(shí)打包機(jī)的組合擺渡架
- 一種瓷磚自動(dòng)生產(chǎn)線及其瓷磚自動(dòng)擺渡系統(tǒng)
- 擺渡單車(chē)位、擺渡雙車(chē)位、擺渡停車(chē)位和多車(chē)擺渡車(chē)位
- 一種內(nèi)網(wǎng)采控指令在外網(wǎng)執(zhí)行的方法和系統(tǒng)
- 一種瓷磚自動(dòng)生產(chǎn)線及其瓷磚自動(dòng)擺渡系統(tǒng)
- 一種航班擺渡車(chē)的匹配方法





