[發明專利]中空箱體內部增強組件及中空箱體的生產方法

在審

• 申請號: 201610075255.3
• 申請日: 2016-02-03
• 公開（公告）號: CN105539125A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 孫巖;姜林;劉亮;周剛;洪文斌;蘇衛東;陳學宏;王傳寶
• 申請（專利權）人: 亞普汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B29C49/20
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

1.中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述增強組件包括端部和柱體組件，兩個端部 分別設置在柱體組件的兩端。

2.根據權利要求1所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述柱體組件包括立柱 本體以及設置在立柱本體兩端的基座，所述端部設置在基座上。

3.根據權利要求2所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述立柱本體端部截面 的抗彎模量與立柱本體中部截面的抗彎模量（或抗彎模量之和）的比值至少為1.3。

4.根據權利要求3所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述立柱本體由一個或 者多個相同的分柱體組成，所述分柱體中間有一個旋轉對稱軸，并圍繞該軸分布。

5.根據權利要求3所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述柱體主體的兩端均 設置支腳，支腳的一端與基座連接，另一端匯合成一點，通過柱體主體將兩個匯合點連接， 其中連接部位設置為倒角，平滑過渡。

6.根據權利要求5所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述端部的形狀為圓形 或者橢圓形或者多邊形或者不規則圖形中的一種，所述端部上設置有端部孔或/和端部槽， 所述端部上設置有麻點結構。

7.根據權利要求5或6所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述基座上設置有 基座孔，所述基座孔大于端部孔。

8.根據權利要求5或6所述的中空箱體內部增強組件，其特征在于，所述多個分柱體向 旋轉對稱軸靠攏，互相形成一個整體或者分柱體之間設置一定距離，均勻的圍繞在對稱軸 周圍。

9.中空箱體的生產方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：1）兩片熔融型坯下料至 預成型模板與兩個模具之間形成的兩個間隙內；2）下料到位后，模具半模與預成型模板閉 合，內部高壓吹塑，進行殼體預成型；3）預吹成型一定時間后，開模；4）將中間預成型模板裝 置移出，同時組件內置機構進入模具中間指定位置；5）組件內置機構將增強組件一側端面 連接到型坯的指定位置；（放置內部組件的動作也可以通過機器人來完成）6）將組件內置 機構移出，7）模具再次合模，增強組件另一側端面連接到另一側型坯的指定位置，8）高壓吹 氣完成中空箱體本體的最終成型；9）開模，取出產品。

10.根據權利要求9所述的中空箱體的生產方法，其特征在于，所述步驟5）中，在增強組 件通過組件內置裝置與中空箱體內壁連接時，增強組件端面的麻點插入中空箱體內壁材料 并發生部分熔化形成熔接，或者沒有麻點的端面在預熱后，再與中空箱體內壁焊接；同時， 中空箱體模具上的凸臺和端面上的定位孔形成定位，并將中空箱體材料依次擠進端部孔、 基座孔，材料碰到基座孔的底部后向四周鋪展開來，形成鉚接結構。