[發明專利]充電快速穩定并完全自動化的鋰電池充電系統的工作方法

有效

• 申請號: 201610074305.6
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN105515126B
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 陳杜
• 申請（專利權）人: 廣東博大新能源有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

1.一種鋰電池充電系統的工作方法，其特征在于，用于輸送電芯組的輸送輥道、前后依次跨設于所述輸送輥道上的串聯充電機構和并聯充電機構；所述串聯充電機構和并聯充電機構均含有跨設于所述輸送輥道上的機架、安裝于所述機架頂部的探針、設置于所述機架下方并與所述探針位置對應的舉升機構；所述舉升機構的一端設有阻擋器，當所述電芯組被所述阻擋器阻擋并被所述舉升機構舉升時，所述探針與所述電芯組的極耳一一對應壓緊，所述串聯充電機構上的探針以串聯方式連接后再連接一個串聯充電器；所述并聯充電機構上的探針以并聯方式連接，再連接一個并聯充電器；

所述的工作方法包括如下步驟：

（a）將10顆電芯以工裝夾緊；

（b）將12組夾緊后的電芯組放上輸送輥道；

（c）當電芯組到達串聯充電機構的舉升機構的上方時，上位機驅動阻擋器，阻擋器伸出，將電芯組阻擋在舉升機構上方，然后上位機驅動舉升機構將電芯組舉起脫離輸送輥道，防止探針下壓的壓力損壞輸送輥道，同時上位機驅動探針下壓，使得探針壓緊電芯的極耳；

（d）上位機驅動串聯充電器開始對電芯組進行恒流充電；

（e）當電芯組中任一電芯的電壓達到3.75V時，或者總體電壓達到428-438V時，切換成恒壓充電，充電電壓428-438V，截止電流為1A；

（f）上步完成后，上位機首先斷路串聯充電器，然后驅動探針提升回位，舉升機構下降回位，阻擋器下降回位，電芯組再次回到輸送輥道上，被送至并聯充電機構處；

（g）當電芯組到達并聯充電機構的舉升機構的上方時，上位機驅動阻擋器，阻擋器伸出，將電芯組阻擋在舉升機構上方，然后上位機驅動舉升機構將電芯組舉起脫離輸送輥道，同時上位機驅動探針下壓，使得探針壓緊電芯的極耳；然后靜止20分鐘，讓電芯組進行第一次無負載自充電；

（h）上位機啟動并聯充電器，對電芯組加以20A的電流進行恒流充電；

（i）當上步中的電芯組中任一電芯的電壓達到3.75V時；切換成恒壓充電，充電電壓為3.75V，截止電流為1A；

（j）完成上步驟后，上位機斷路并聯充電器，讓電芯組進行自充電，當電芯間的連接線路上電流為0時，即完成充電；

（k）完成上步驟后，上位機驅動探針提升回位，舉升機構下降回位，阻擋器下降回位，電芯組再次回到輸送輥道上，被送往后續工位。