[發明專利]伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置及檢測方法有效
| 申請號: | 201610073970.3 | 申請日: | 2016-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN105509620B | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 袁雪楓 | 申請(專利權)人: | 上海長銳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/24 | 分類號: | G01B5/24 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙)31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 201399 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 型球籠式 等速 萬向節 內星輪 滾道 120 分度 專用 檢測 裝置 方法 | ||
1.一種伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:包括內星輪部件、固定鋼球部件和活動鋼球部件,所述內星輪部件固定在支架上,所述內星輪部件上方設置一個柱形凸臺,所述柱形凸臺的上表面上設置所述內星輪,所述固定鋼球部件和活動鋼球部件呈120°設置在所述內星輪部件的側邊,所述固定鋼球部件固定設置在所述支架上,所述固定鋼球部件的前端設置固定鋼球,所述固定鋼球與內星輪的滾道配合,所述活動鋼球部件包括固定設置在所述支架上的軸座,在所述軸座內設置活動軸,所述活動軸的前端設置活動鋼球,所述活動軸通過一個推力機構將所述活動鋼球最佳配合在內星輪的相應滾道內,在所述活動軸上設置百分表,所述百分表測得內星輪滾道120°分度差的六個數據,這些數據的相互差值就是內星輪滾道120°分度差值。
2.根據權利要求1所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:所述活動鋼球部件包括固定設置在所述軸座上的銷座,所述銷座內通過壓力彈簧設置推銷,在所述活動軸下方的軸座上通過銷軸設置可轉動手柄,所述手柄穿過所述活動軸上開設的通孔,所述推銷的前端抵緊在所述手柄的上端部分,當所述手柄自由時,所述推銷由于彈力推動所述手柄,使得所述活動軸向內星輪方向移動,將所述活動鋼球最佳配合在內星輪的相應滾道內,當所述手柄推向所述推銷方向時,所述推銷的彈簧壓縮,所述活動軸帶動所述活動鋼球離開內星輪的滾道。
3.根據權利要求1所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:所述固定鋼球部件包括安裝在固定軸座內的固定軸,所述固定軸的后端設置微調螺紋用于調節所述固定軸。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:所述固定鋼球部件和活動鋼球部件上均開設腰形槽,通過所述腰形槽可以調節并固定所述固定鋼球部件和活動鋼球部件在所述支架上的位置。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:所述柱形凸臺為鎢鋼塊,在所述柱形凸臺上設置小錐體,所述小錐體與所述內星輪的內孔相匹配。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:所述固定鋼球和活動鋼球的高度相等。
7.根據權利要求6所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置,其特征在于:所述柱形凸臺的上表面與所述固定鋼球和活動鋼球的球心之間的高度均為內星輪的系統平面高度。
8.利用如權利要求1-7中任一項所述的伸縮型球籠式等速萬向節內星輪滾道120°分度差專用檢測裝置進行檢測的方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)待檢測內星輪安裝在柱形凸臺上;
(2)將固定鋼球部件和活動鋼球部件安裝在支架上,使固定鋼球部件的固定軸與活動鋼球部件的活動軸夾角呈120°;
(3)調整固定鋼球部件使固定鋼球與內星輪的滾道配合;
(4)使活動鋼球部件的活動軸呈自由狀態,并調節活動鋼球部件使活動鋼球最佳配合在對應的滾道內;
(5)調節百分表,使百分表的數值設置為預定值;
(6)驅動推力機構,使活動鋼球脫離所在滾道;
(7)取出內星輪并轉動120°,重復第(3)第(4)步,讀出百分表的值;
(8)重復第(6)第(7)步,得到5個百分表讀數;
(9)將5個百分表數值及預定值相互比較的差值,就是內星輪滾道120°分度誤差。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于:所述預定值為0。
10.根據權利要求8所述的方法,其特征在于:還包括判斷所述分度誤差值的步驟,當分度誤差小于系統平面上六個滾道圓心所構成的圓半徑的0.004倍時,所述內星輪滾道120°分度誤差合格,否則為不合格。
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