[發明專利]電動平衡車輪轂結構

在審

• 申請號: 201610072215.3
• 申請日: 2016-01-31
• 公開（公告）號: CN105584291A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 朱筱凱
• 申請（專利權）人: 杭州速控軟件有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B62J6/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強;張建

1.一種電動平衡車輪轂結構，包括固定軸(1)，所述的固定 軸(1)一端周向外側設有能相對于固定軸(1)周向轉動的輪轂 殼體(2)，其特征在于，所述的固定軸(1)一端周向外側設有至 少一個朝向輪轂殼體(2)側部的發光體(3)，在輪轂殼體(2) 上設有至少一個當輪轂殼體(2)相對于固定軸(1)周向轉動時 能使發光體(3)的光源射出輪轂殼體(2)外側或阻擋發光體(3) 的光源射出從而產生閃爍視覺效果的透光孔(4)。

2.根據權利要求1所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在于， 所述的透光孔(4)上設有能將透光孔(4)封堵且供發光體(3) 的光源射出的封堵結構(5)。

3.根據權利要求2所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在于， 所述的封堵結構(5)包括設置在透光孔(4)內且由透光材料制 成的封堵體。

4.根據權利要求2所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在于， 所述的封堵結構(5)包括設置在輪轂殼體(2)外側的覆蓋層(51)， 所述的覆蓋層(51)上具有與透光孔(4)相對應且由透光材料制 成的透光材料制成的透光窗口(52)，且所述的覆蓋層(51)通過 粘接方式或復合方式與輪轂殼體(2)相連。

5.根據權利要求1-4中任意一項中所述的電動平衡車輪轂結 構，其特征在于，所述的固定軸(1)一端周向外側固設有位于輪 轂殼體(2)內的定子組件(6)，所述的輪轂殼體(2)周向內側 具有與定子組件(6)相對應的轉子組件(7)，所述的發光體(3) 通過定位結構設置在定子組件(6)上。

6.根據權利要求5所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在于， 所述的定位結構包括至少一個設置在定子組件(6)靠近輪轂殼體 (2)側部的一端周向外側的定位凹槽(61)，且所述的發光體(3) 定位于定位凹槽(61)內，所述的發光體(3)連接有沿定子組件 (6)軸向設置且延伸至輪轂殼體(2)外側的第一導線(31)。

7.根據權利要求1-4中任意一項中所述的電動平衡車輪轂結 構，其特征在于，所述的固定軸(1)一端設有位于輪轂殼體(2) 內的固定座(8)，所述的發光體(3)固設在固定座(8)上，所 述的輪轂殼體(2)通過連接件(9)與能驅動輪轂殼體(2)周向 轉動的驅動器相連，且所述的連接件(9)與固定軸(1)之間通 過周向轉動結構相連。

8.根據權利要求7所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在于， 所述的周向轉動結構包括軸向設置在連接件(9)內的通孔(91)， 所述的固定軸(1)穿設于通孔(91)內，且所述的固定軸(1) 于通孔(91)之間設有軸承(92)。

9.根據權利要求7所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在于， 所述的固定軸(1)呈中空結構，且所述的固定軸(1)內穿設有 與發光體(3)相連的第二導線(32)。

10.根據權利要求1所述的電動平衡車輪轂結構，其特征在 于，所述的透光孔(4)的數量與發光體(3)的數量相同或不同 且均周向均勻分布設置；所述的透光孔(4)呈圓形、多邊形、長 條形與弧形中的任意一種或多種。