[發明專利]匝道和立交橋有效
| 申請號: | 201610071277.2 | 申請日: | 2016-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN105544330B | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發明(設計)人: | 吳長峰 | 申請(專利權)人: | 吳長峰 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標代理有限公司44262 | 代理人: | 鐘意華 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市人*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 匝道 立交橋 | ||
1.匝道,用于具有至少兩層縱向干道或橫向干道的立交橋,在所述縱向干道與所述橫向干道平面交會處,所述縱向干道與所述橫向干道在豎直方向上交錯布置,所述匝道鄰近所述縱向干道及所述橫向干道并沿所述豎直方向盤旋設置在所述縱向干道及所述橫向干道的外側,具有分別與所述縱向干道及所述橫向干道的各路面交接的匝道入口和匝道出口,其特征在于:
多根支撐立柱,用于支撐所述匝道的路面,包括垂直地面設置的柱身及設置在所述柱身的頂部的支架,所述支架包括斜支梁和水平橫梁,所述支架的水平方向的端部設置有與所述匝道的路面相連接的吊掛結構,所述柱身上設置有與所述匝道的路面相連接的連接結構;
所述匝道的路面底部設置有承重梁,所述吊掛結構包括多根懸索,其中所述懸索中每根與匝道的一層路面連接,所述懸索上設置有與所述承重梁連接的懸吊鉤。
2.根據權利要求1所述的匝道,其特征在于:
所述匝道包括相互分離的內匝道和外匝道,除所述匝道入口及所述匝道出口以外,所述外匝道設置在所述內匝道外側,所述柱身設置在所述內匝道與所述外匝道之間,所述連接結構分別與所述內匝道的路面的外側及所述外匝道的路面的外側連接,所述支架的水平方向的內側端的吊掛結構與所述內匝道的路面的內側連接,外側端的吊掛結構與所述外匝道的路面的外側連接。
3.根據權利要求2所述的匝道,其特征在于:
所述連接結構包括固定在所述柱身上的卡座,所述承重梁安裝在所述卡座內。
4.根據權利要求1至3任一項所述的匝道,其特征在于:
所述匝道的路面上設置有防滑軌道。
5.根據權利要求4所述的匝道,其特征在于:
所述防滑軌道為齒狀軌道,所述齒狀軌道位于所述匝道的路面的上表面的凹槽內,且齒牙頂部與所述上表面平齊。
6.根據權利要求4所述的匝道,其特征在于:
電源軌道,所述電源軌道與所述防滑軌道平行設置。
7.根據權利要求4所述的匝道,其特征在于:
候載通道,與所述匝道連通,所述候載通道設置在所述縱向干道或橫向干道的最外側車道的上方,并通過坡道與所述最外側車道相連接,所述匝道入口設置為與所述候載通道相連接。
8.根據權利要求4所述的匝道,其特征在于:
候載通道,與所述匝道連通,所述候載通道設置在所述內匝道的最底層或所述外匝道的最頂層。
9.立交橋,包括縱向干道、橫向干道和匝道,其中所述縱向干道或橫向干道至少有兩層,在所述縱向干道與所述橫向干道平面交會處,所述縱向干道與所述橫向干道在豎直方向上交錯布置,所述匝道鄰近所述縱向干道及所述橫向干道并沿所述豎直方向盤旋設置在所述縱向干道及所述橫向干道的外側,具有分別與所述縱向干道及所述橫向干道的各路面交接的匝道入口和匝道出口,其特征在于:
所述匝道包括多根支撐立柱,用于支撐所述匝道的路面,包括垂直地面設置的柱身及設置在所述柱身的頂部的支架,所述支架包括斜支梁和水平橫梁,所述支架的水平方向的端部設置有與所述匝道的路面相連接的吊掛結構,所述柱身上設置有與所述匝道的路面相連接的連接結構;
所述匝道的路面底部設置有承重梁,所述吊掛結構包括多根懸索,其中所述懸索中每根與匝道的一層路面連接,所述懸索上設置有與所述承重梁連接的懸吊鉤。
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