[發明專利]車窗自動升降器性能檢測機

有效

• 申請號: 201610068571.8
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN105510054B
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 龍遠衛
• 申請（專利權）人: 來賓市天球電器有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 于艷玲

1.一種車窗自動升降器性能檢測機，包括機架，其特征在于：所述的機架上設置有固定支架、電流檢測模塊及壓力模擬機構，所述的電流檢測模塊與面板電機電連接，所述的壓力模擬機構包括模擬導軌、模擬滑座、壓力模擬塊及壓力模擬器，所述的模擬滑座滑移于模擬導軌，所述的模擬導軌與動導軌移動軌跡相平行，所述的壓力模擬塊安裝于模擬滑座并與動導軌相抵配，所述的壓力模擬器給予模擬滑座與車窗玻璃重力相同的定額壓力，所述的固定支架包括依次設置的左支撐塊、限位組件及右支撐塊，所述的左支撐塊及右支撐塊上端面隨著靠近限位組件逐漸上升，所述的限位組件包括限位底座及設置限位底座上的凹形塊，該凹形塊兩端的開口分別朝向左支撐塊及右支撐塊，所述的壓力模擬器包括鋼線及磁粉控制器，所述的鋼線呈循環轉動設置于機架且部分與模擬導軌對應且平行設置，所述的磁粉控制器驅動設置有驅動軸，該驅動軸上設置有螺旋狀的聯動槽，所述的鋼線限位于聯動槽內，所述的模擬滑座上設置有與鋼線固定的從動塊。

2.根據權利要求1所述的車窗自動升降器性能檢測機，其特征在于：所述的模擬滑座上設置有調節壓力模擬塊與模擬滑座間距的調節機構。

3.根據權利要求2所述的車窗自動升降器性能檢測機，其特征在于：所述的調節機構包括調節氣缸，所述的調節氣缸安裝于模擬滑座，所述的調節氣缸的調節氣缸軸遠離調節氣缸的端部用于安裝壓力模擬塊。

4.根據權利要求1所述的車窗自動升降器性能檢測機，其特征在于：所述的模擬導軌由兩端的導軌座及導軌座間的導桿組成，所述的導軌座上與導桿平行設置調節桿，該調節桿與導軌座螺紋配合，所述的調節桿朝向模擬滑座的端部設置有壓力傳感器。

5.根據權利要求1所述的車窗自動升降器性能檢測機，其特征在于：所述的固定支架還包括安裝軸及車窗電機安裝座，所述的安裝軸穿過車窗導軌上或車窗電機側面的安裝孔，所述的安裝軸外周面設置有與安裝孔四周端面抵配的支撐環，所述的車窗電機安裝座與車窗電機位置相對應且形狀相適配。

6.根據權利要求1所述的車窗自動升降器性能檢測機，其特征在于：所述的機架上設置有調節座及條形槽，所述的固定支架及電流檢測模塊固定于調節座，所述的調節座側面與條形槽對應設置有固定片，該固定片上設置有供螺栓穿過的安裝孔。