[發明專利]一種有雙安全氣囊和雙保險杠的汽車前部行人保護裝置

有效

• 申請號: 201610065292.6
• 申請日: 2016-02-01
• 公開（公告）號: CN105501171B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 智淑亞
• 申請（專利權）人: 金陵科技學院
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34;B60R19/20
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 蔣昱

技術領域

本發明涉及汽車配套設備領域，特別是涉及一種有雙安全氣囊和雙保險杠的汽車前部行人保護裝置。

背景技術

汽車碰撞安全問題在當今社會已越來越受到人們的關注，而在汽車碰撞過程中，發生幾率最高的是汽車前部的碰撞，首先涉及到前部保險杠的碰撞，其次涉及到引擎蓋或前擋風玻璃對行人頭部的傷害。因此，研究汽車前部的碰撞特性，以及碰撞過程中對行人、乘員及汽車本身的保護作用，對于提高汽車被動安全性具有重要意義。

目前常見的汽車保險杠一般由塑料保險杠護板，加強橫梁和左右兩個吸能支架及其他安裝用部件組成。近年來，由于造型設計的發展及行人保護的需要，大多數轎車的前保險杠采用保險杠與格柵一體式設計。某些高檔轎車的保險杠也考慮了高效動能吸收、分散可潰式結構設計，以及行人保護組件。保險杠與加強橫梁作為吸收緩和外界沖擊力的車身構件，在低速碰撞事故中，對保護車身及車身附件可起到一定作用。但保險杠所能提供的防護能力，尤其對行人的保護仍相當有限，且缺乏對行人頭部的保護措施，而隨著汽車擁有量的逐年增加，行人碰撞事故發生率也呈現上升趨勢。因此，一種有雙安全氣囊和雙保險杠的汽車前部行人保護裝置既可有效保護行人安全，也對汽車本身和乘員安全起到較好的保護作用。

發明內容

為了解決上述存在的問題，本發明提供一種有雙安全氣囊和雙保險杠的汽車前部行人保護裝置，該裝置既可有效保護行人安全，也對汽車本身和乘員安全起到較好的保護作用，為達此目的，本發明提供.一種有雙安全氣囊和雙保險杠的汽車前部行人保護裝置，包括保險杠護板、上下兩層保險杠裝置、保險杠安全氣囊系統和引擎蓋安全氣囊系統：

本發明保險杠裝置分為上下兩層，上層保險杠包括上保險杠加強橫梁和保險杠安全氣囊組件，所述保險杠安全氣囊組件包括保險杠安全氣囊支架、保險杠安全氣囊氣體發生器、保險杠安全氣囊和保險杠安全氣囊保持器，所述保險杠安全氣囊氣體發生器外套有保險杠安全氣囊保持器，所述保險杠安全氣囊包裹在保險杠安全氣囊氣體發生器外部，上層保險杠的保險杠安全氣囊組件通過對應保險杠安全氣囊支架安裝在上層保險杠加強橫梁的前部保險杠安全氣囊組件安裝處內，所述上層保險杠加強橫梁通過雙頭螺栓和螺母固定在車內，下層保險杠包括下保險杠緩沖吸能塊和下保險杠加強橫梁，所述下保險杠緩沖吸能塊在下保險杠加強橫梁前側，上層保險杠與下層保險杠之間通過上下保險杠連接支架相連；

本發明所述保險杠安全氣囊系統包括加速度計、保險杠安全氣囊控制器和超聲波測距儀，所述保險杠安全氣囊控制器安裝在車內儀表板左側，所述加速度計安裝在汽車頂蓋側面，所述超聲波測距儀安裝在前擋風玻璃內側，所述保險杠安全氣囊控制器通過線路連接連接保險杠安全氣囊組件、保險杠安全氣囊氣體發生器、加速度計和超聲波測距儀；

本發明汽車引擎蓋上有引擎蓋安全氣囊系統，所述引擎蓋安全氣囊系統包括引擎蓋安全氣囊組件、4個壓電式傳感器、中央處理器和雷達探測器，所述引擎蓋安全氣囊組件包括引擎蓋安全氣囊和引擎蓋安全氣囊氣體發生器，所述引擎蓋安全氣囊和引擎蓋安全氣囊氣體發生器設置在汽車引擎蓋的引擎蓋安全氣囊組件儲存室內，4個壓電式傳感器均布在下層保險杠緩沖塊上，所述中央處理器安裝在車內儀表板左側，所述雷達探測器安裝在汽車內前擋風玻璃上方，4個壓電式傳感器和雷達探測器通過連接線與中央處理器相連。

本發明的進一步改進，行人保護裝置還包括保險杠護板，所述保險杠護板位于車頭最前端包圍上下兩層保險杠裝置，所述保險杠護板與保險杠護板支撐架連接桿通過對應縱梁相連，所述保險杠護板內側上方兩個角端固定兩掛鉤，兩掛鉤分別掛在保險杠護板支撐橫梁的兩端，掛鉤的桿部分別固定兩組圓柱形的保險杠護板支撐組件，保險杠護板支撐組件一和保險杠護板支撐組件二均由粗細不同的兩個管件和彈簧組成，彈簧的兩端分別固定在掛鉤桿部和保險杠護板支撐架上，當彈簧處于被拉伸狀態，兩管裝配總長度等于單獨兩管長度之和，所述掛鉤懸掛處結構細，掛鉤的桿部結構粗，當保險杠安全氣囊膨開時，兩掛鉤會被扯斷，本發明依靠安全氣囊膨脹的力量，兩塑料掛鉤將在懸掛處被瞬間扯斷，保險杠護板也被瞬間推開，但保險杠護板支撐組件與保險杠護板連接，此時，彈簧的拉力將釋放，由于保險杠護板支撐組件和保險杠護板支撐架的約束作用，間隙配合的保險杠護板支撐組件中的細管將進入粗管，總長度縮短，保險杠護板在上述結構約束下，將沿著緩沖吸能塊向下移動，并懸掛貼附在汽車前端。