[發(fā)明專利]一種無人機(jī)控制方法和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610064012.X | 申請(qǐng)日: | 2016-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105468024B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭衛(wèi)鋒;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京臻迪機(jī)器人有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/10 | 分類號(hào): | G05D1/10;G01S19/14;G08C17/02 |
| 代理公司: | 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人: | 衣淑鳳;宋志強(qiáng) |
| 地址: | 102200 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人機(jī) 控制 方法 裝置 | ||
本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N無人機(jī)控制方法和裝置。方法包括:無人機(jī)周期性地向操作員的遙控器中的GPS模塊獲取操作員的GPS位置信息;當(dāng)獲取到操作員的GPS位置信息時(shí),無人機(jī)根據(jù)操作員的GPS位置信息與當(dāng)前本無人機(jī)的GPS位置信息,計(jì)算本無人機(jī)與操作員之間的距離dc;無人機(jī)判斷dc是否小于無人機(jī)與操作員之間的最小安全距離ds,若是,無人機(jī)沿著以操作員為起點(diǎn),以操作員和本無人機(jī)組成的射線的正方向前進(jìn)。本申請(qǐng)?zhí)岣吡藷o人機(jī)的飛行安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及無人機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種無人機(jī)控制方法和裝置。
背景技術(shù)
近十幾年來,無人機(jī)已被廣泛應(yīng)用于航拍攝影、電力巡檢、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、災(zāi)情巡查、防恐救生、軍事偵察、戰(zhàn)場(chǎng)評(píng)估等領(lǐng)域,有效克服了有人駕駛飛機(jī)空中作業(yè)的不足,降低了購買與維護(hù)成本,提高了運(yùn)載工具的安全性。
無人機(jī)空中作業(yè)時(shí),真實(shí)的飛行環(huán)境很難完全預(yù)知,面臨著山脈、建筑物、樹木、輸電線路等有形障礙物的約束,以及禁飛區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)等無形障礙物的約束;需要注意的是,由于無人機(jī)空中作業(yè)時(shí),還需要操作員手持遙控器對(duì)無人機(jī)的飛行進(jìn)行控制,此時(shí),操作員實(shí)際上也屬于無人機(jī)的有形障礙物,為了保證操作員的安全,也為了避免損壞無人機(jī),必須為無人機(jī)設(shè)計(jì)合理的飛行路線。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供無人機(jī)控制方法和裝置,以提高無人機(jī)的飛行安全性。
本申請(qǐng)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種無人機(jī)控制方法,該方法包括:
無人機(jī)周期性地向操作員的遙控器中的全球定位系統(tǒng)GPS模塊獲取操作員的GPS位置信息;
當(dāng)獲取到操作員的GPS位置信息時(shí),無人機(jī)根據(jù)操作員的GPS位置信息與當(dāng)前本無人機(jī)的GPS位置信息,計(jì)算本無人機(jī)與操作員之間的距離dc;
無人機(jī)判斷dc是否小于無人機(jī)與操作員之間的最小安全距離ds,若是,無人機(jī)沿著以操作員為起點(diǎn),以操作員和本無人機(jī)組成的射線的正方向前進(jìn)。
一種無人機(jī)控制裝置,位于無人機(jī)上,其特征在于,該裝置包括:
全球定位系統(tǒng)GPS信息獲取模塊:周期性地向操作員的遙控器中的全球定位系統(tǒng)GPS模塊獲取操作員的GPS位置信息;
控制模塊:當(dāng)獲取到操作員的GPS位置信息時(shí),根據(jù)操作員的GPS位置信息與當(dāng)前本無人機(jī)的GPS位置信息,計(jì)算本無人機(jī)與操作員之間的距離dc,判斷dc是否小于無人機(jī)與操作員之間的最小安全距離ds,若是,控制本無人機(jī)沿著以操作員為起點(diǎn),以操作員和本無人機(jī)組成的射線的正方向前進(jìn)。
可見,本申請(qǐng)實(shí)施例中,當(dāng)無人機(jī)發(fā)現(xiàn)本無人機(jī)與操作員之間的距離小于預(yù)設(shè)最小安全距離時(shí),則沿著以操作員為起點(diǎn),以操作員和本無人機(jī)組成的射線的正方向前進(jìn),從而盡可能地避免了對(duì)操作員的傷害,也避免了損壞本無人機(jī),提高了飛行安全性。
附圖說明
圖1為本申請(qǐng)一實(shí)施例提供的無人機(jī)控制方法流程圖;
圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的無人機(jī)控制裝置的組成示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明再作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的無人機(jī)控制方法流程圖,其具體步驟如下:
步驟100:無人機(jī)保存管理員預(yù)先配置的無人機(jī)與操作員之間的最小安全距離值ds。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京臻迪機(jī)器人有限公司,未經(jīng)北京臻迪機(jī)器人有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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