[發明專利]雙離合器冷卻液流量控制閥

有效

• 申請號: 201610063043.3
• 申請日: 2016-01-30
• 公開（公告）號: CN105605116B
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 趙宗琴;劉波;夏靈;任國強;曾俊;王鑫;楊志斌
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D13/72
• 分類號: F16D13/72;F16H57/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本發明屬于雙離合器冷卻液流量控制領域，具體涉及雙離合器冷卻液流量控制閥。

背景技術

現有技術的雙離合器變速器中離合器工作時，不斷的產生熱量，需要變速器冷卻油液進入雙離合器的離合器片對其進行冷卻。現有技術公開的離合器冷卻油液流量控制一般為點控制，比如將離合器冷卻油液流量分為三段5L/min、10L/min、20L/min，對離合器冷卻時，只能采用這三個流量點進行控制，而三段式的控制不是一個循序漸進的流量過度過程，無法實現冷卻流量的精度控制，也無法滿足不同工況下的雙離合器冷卻效率需求，當需求較大冷卻油液時，過多的冷卻油液在離合器片流動過程中會產生一定的拖曳扭矩，因此需要精確控制冷卻油液流量，避免過多的冷卻液流量影響變速器效率。

發明內容

本發明公開了雙離合器冷卻液流量控制閥，能夠精確控制冷卻油液流量，避免離合器片產生一定的拖曳扭矩，從而提高大流量冷卻油液情況下變速器效率。

本發明公開的雙離合器冷卻液流量控制閥，包括閥體、滑閥式閥芯、復位機構及壓力控制閥；

所述閥體內設腔體；

所述滑閥式閥芯依次連續設置與腔體配合套裝的工作推送閥臺、第一控制閥臺、第二控制閥臺及復位閥臺；

所述腔體一端與工作推送閥臺在腔體內構成推送油腔，所述推送油腔與壓力控制閥連通；所述腔體另一端布置復位機構并抵住復位閥臺；

所述腔體上側壁依次開第一離合器冷卻口、第二離合器冷卻口，腔體下側壁依次開第一進油口、第二進油口；所述第一控制閥臺與工作推送閥臺在腔體內構成第一控制油腔，第二控制閥臺與第一控制閥臺在腔體內構成第二控制油腔；

工作時，壓力控制閥增大冷卻油液推送壓力，工作推送臺被冷卻油液推向復位機構，第一控制閥臺在腔體內滑動，控制第一進油口通過第一控制油腔與第一離合器冷卻口逐步連通；第一進油口與第一離合器冷卻口完全連通后，第二控制閥臺繼續滑動開始導致第二進油口通過第二控制油腔與第二離合器冷卻口逐步連通。

進一步地，第二控制閥臺朝向第一控制閥臺的側壁表面開有徑向小槽，所述徑向小槽與第二控制油腔配合在軸向斷面上呈階梯形油腔結構。

進一步地，第一控制閥臺與工作推送閥臺及兩者之間的腔體段構成第一控制油腔；第二控制閥臺與第一控制閥臺及兩者之間的腔體段構成第二控制油腔。

進一步地，所述第二控制閥臺與復位閥臺及兩者之間的腔體段構成泄油腔；所述泄油腔下側壁設置泄油孔；非工作狀態，工作推送閥臺抵住推送油腔側的腔體，泄油腔同時與第二離合器冷卻口、泄油孔連通。

進一步地，所述復位機構為復位彈簧，其一端抵住腔體側壁，另一端抵住復位閥臺。

本發明有益技術效果為：滑閥式閥芯在腔體內滑動，可以逐步實現第一進油口與第一離合器冷卻口連通，對雙離合器冷卻油液流量的控制循序漸進，可以滿足不同工況下雙離合器冷卻效率需求。在第一進油口與第一離合器冷卻口完全連通后，需要更高流量的冷卻油液時，徑向小槽與第二控制油腔配合呈現的階梯形油腔結構逐步與第二離合器冷卻口連通，流量增加的控制精度更高，能夠更好冷卻雙離合器，避免離合器片拖曳，優化變速器工作效率。

附圖說明

圖1是本發明滑閥式閥芯結構圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是本發明雙離合冷卻液流量控制閥非工作狀態圖；

圖4是本發明雙離合冷卻液流量控制閥中第一進油口與第一離合器冷卻口連通狀態圖；

圖5是本發明雙離合冷卻液流量控制閥中第二進油口與第二離合器冷卻口連通狀態圖；

其中，1-壓力控制閥、2-閥體、3-滑閥式閥芯、31-工作推送閥臺、32-第一控制閥臺、33-第二控制閥臺、34-復位閥臺、4-第一進油口、5-第二進油口、6-第一離合器冷卻口、7-第二離合器冷卻口、8-復位機構、9-泄油孔。

具體實施方式

雙離合器冷卻液流量控制閥，包括閥體2、滑閥式閥芯3、復位機構8及壓力控制閥1。閥體2內設腔體。滑閥式閥芯3放置到腔體內，可在腔體內平滑移動。滑閥式閥芯3依次連續設置與腔體配合套裝的工作推送閥臺31、第一控制閥臺32、第二控制閥臺33及復位閥臺34。

腔體一端與工作推送閥臺31在腔體內構成推送油腔，推送油腔與壓力控制閥1連通；

腔體另一端布置復位機構8并套入抵住復位閥臺34；復位機構8可以是一個復位彈簧。

腔體上側壁依次開第一離合器冷卻口6、第二離合器冷卻口7；腔體下側壁依次開第一進油口4、第二進油口5。